用於礦井液壓支架、油（yóu）田開發、工程建築、起重運（yùn）輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油（yóu）、潤（rùn）滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管（guǎn）路。

故障分析（xī）：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管（guǎn）外表出現裂紋的（de）主要原因是軟管在寒冷環（huán）境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不（bú）合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未（wèi）破裂（liè）但（dàn）大量滲油

軟管大量滲油（yóu）但未發現破裂，其原因（yīn）是軟管內通過高（gāo）壓（yā）液流（liú）時，內膠（jiāo）被衝蝕、擦傷，直（zhí）至（zhì）大麵（miàn）積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自然老（lǎo）化的表現。由於老化變質，外層不斷（duàn）氧化使其表麵覆蓋上（shàng）一層臭（chòu）氧（yǎng），隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要受（shòu）到輕微彎曲，就會產生（shēng）微小裂紋。遇到這種（zhǒng）情況，應更（gèng）換軟（ruǎn）管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主（zhǔ）要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟（ruǎn）管（guǎn）柔韌（rèn）可塑。但軟管過熱，會使（shǐ）增塑劑溢出。

(2) 軟管（guǎn）內膠層嚴重變（biàn）質，明顯發脹（zhàng）：軟管內膠層嚴（yán）重變質，明（míng）顯（xiǎn）發脹的原因是軟（ruǎn）管內膠（jiāo）材質與液壓係統用（yòng）油不相容，軟管受到化學作用（yòng）而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼（gāng）絲生鏽軟管破裂，剝去外（wài）膠層檢（jiǎn）查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要（yào）是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管（guǎn）加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層（céng）生鏽，但加強（qiáng）層長度（dù）方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的（de）作用。

4.表現（xiàn）在破裂（liè）口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊（qí），其它（tā）部位保持良好。

發生這種現象的原因主要是係統壓力過高（gāo），超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出（chū）現扭轉

發生這種現象的（de）原因是（shì）軟管在安裝或使用過程（chéng）中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液（yè）壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱（rè）源，遠離發動機排（pái）氣管的表現。必要時可采用套管或保（bǎo）護（hù）屏等裝（zhuāng）置，以（yǐ）免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與（yǔ）機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以（yǐ）免膠管外層受到（dào）損傷。

（3）軟管必須彎（wān）曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與（yǔ）接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍（bèi）的直線段。

（4）軟管安裝（zhuāng）時應避免處於拉緊（jǐn）狀態，即（jí）使軟管兩（liǎng）端（duān）沒有（yǒu）相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的（de）軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝（zhuāng）過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭（niǔ）轉就有可能使其（qí）強度降低和鬆脫接頭（tóu），裝配（pèi）時應將接（jiē）頭擰（nǐng）緊在軟管（guǎn）上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配（pèi）置在關鍵部件上，建議對其進行定期（qī）檢查（chá）或更換。