用於礦井液壓支（zhī）架、油田開發、工程建（jiàn）築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種（zhǒng）機床以及各工業部門機械化、自（zì）動（dòng）化液壓係統中輸送具有（yǒu）一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓（yā）油、燃油、潤滑油）及水基（jī）液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等（děng）和液（yè）體（tǐ）傳動的管路。

故障（zhàng）分析：

1.外膠（jiāo）層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因（yīn）是軟管在（zài）寒冷環（huán）境下受到彎（wān）曲。

(2) 軟管（guǎn）外（wài）表麵出現（xiàn）鼓泡

軟管外表（biǎo）麵（miàn）出現鼓（gǔ）泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工作時使（shǐ）用不當（dāng）。

(3) 軟管（guǎn）未破裂但大量滲油

軟管大量滲油（yóu）但未（wèi）發現破（pò）裂，其（qí）原因是軟管內通過高壓液流（liú）時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大（dà）麵積漏出鋼絲層導（dǎo）致大量滲油。

(4) 軟管（guǎn）外膠層（céng）嚴重變（biàn）質，表麵出現微裂（liè）這是軟管自然（rán）老化的表現。由於老化變質（zhì），外（wài）層不（bú）斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間（jiān）延（yán）長而（ér）加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應更（gèng）換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠（jiāo）層堅硬，並有裂紋：主要原（yuán）因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內（nèi）膠層嚴重變質，明顯發（fā）脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發（fā）脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管（guǎn）破裂（liè），破口附近編（biān）織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口（kǒu）附近編織鋼絲生（shēng）鏽。這主要是由於該（gāi）層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導（dǎo）致（zhì）高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不（bú）規則斷絲現象（xiàng）。

軟管破裂（liè），剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加（jiā）強層長度方向（xiàng）出現不規（guī）則斷絲，其主要原因是（shì）軟管受到高頻衝擊力（lì）的作用。

4.表現在破裂（liè）口（kǒu）處的故障：

(1) 軟（ruǎn）管一處或多處（chù）破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的（de）耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生（shēng）這種（zhǒng）現象的原因是軟管在安裝或使（shǐ）用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今（jīn）後在使（shǐ）用液壓軟管時應（yīng）注（zhù）意以下事項：

（1）軟管布置要（yào）盡量避免熱源，遠離發動機排（pái）氣（qì）管的表（biǎo）現。必要時（shí）可采用套管或保護（hù）屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工（gōng）作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應（yīng）用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到（dào）損傷（shāng）。

（3）軟管（guǎn）必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小（xiǎo），應大於9倍外徑。膠管與接（jiē）頭連接處應（yīng）有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟（ruǎn）管安裝時（shí）應避免處（chù）於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊（jǐn）的軟管在壓力作用下會膨脹，強度（dù）降低。

（5）安裝過程（chéng）中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉（zhuǎn）就有可能使其強度降低和鬆（sōng）脫接頭，裝配時應（yīng）將接頭擰緊在軟管上，而不（bú）是將（jiāng）軟管（guǎn）擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更換。