用於礦井液壓支（zhī）架、油（yóu）田開發、工程建築、起重運輸、冶金（jīn）鍛壓、礦山設（shè）備（bèi）、船舶、注塑機械、農業機械（xiè）、各種機床（chuáng）以及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油（yóu）、潤滑油）及水（shuǐ）基液體（如乳化液、油水（shuǐ）乳濁液、水）等和液體傳（chuán）動的管（guǎn）路。

故障分析：

1.外膠層的故障（zhàng）：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是（shì）軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓（gǔ）泡

軟管外表麵（miàn）出現鼓（gǔ）泡的原因是軟管生產質（zhì）量不合（hé）格，或（huò）者工作時使用不當。

(3) 軟管未（wèi）破裂但大量滲油

軟（ruǎn）管大量（liàng）滲（shèn）油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓（yā）液流時，內膠被衝蝕、擦傷（shāng），直至（zhì）大麵積漏出鋼絲層導（dǎo）致大量滲油。

(4) 軟管（guǎn）外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自然老（lǎo）化的表現。由於老化變質，外層不（bú）斷氧化使其表麵覆蓋（gài）上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使（shǐ）用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應更（gèng）換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層（céng）堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使（shǐ）軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明（míng）顯發（fā）脹：軟管內（nèi）膠層嚴重變質，明顯發脹的（de）原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用（yòng）而變（biàn）質。

3.表現在（zài）加強層的故障（zhàng）：

(1) 軟管破裂，破（pò）口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂（liè），剝去外膠層檢查，發現（xiàn）破口附近編織鋼絲生鏽。這主要（yào）是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所（suǒ）致，削弱了軟（ruǎn）管強度，導致高壓時（shí）破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但（dàn）加強（qiáng）層出現不規則斷絲現象。

軟（ruǎn）管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度（dù）方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表（biǎo）現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好（hǎo）。

發生這種現象的（de）原因主要（yào）是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的（de）原因是軟管在安（ān）裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓（yā）軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量（liàng）避免（miǎn）熱源，遠離發動（dòng）機排氣（qì）管的表（biǎo）現（xiàn）。必要時可采用套管或（huò）保（bǎo）護屏（píng）等裝置，以免軟管受熱變（biàn）質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵（miàn）發生摩擦的（de）地方，應用（yòng）軟管夾或彈（dàn）簧等保護裝置，以免（miǎn）膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須（xū）彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一（yī）段大於管子外徑（jìng）2倍（bèi）的直線段（duàn）。

（4）軟管安裝時應避（bì）免處（chù）於拉緊（jǐn）狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟（ruǎn）管鬆弛，張緊（jǐn）的軟管在壓力作用下會膨脹（zhàng），強（qiáng）度降低。

（5）安（ān）裝過程中不要扭曲軟管。軟（ruǎn）管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝（zhuāng）配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管（guǎn）擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議（yì）對其進行定期檢查或更換。