用於（yú）礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係（xì）統中輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油（yóu）、燃油、潤滑油）及水基（jī）液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和（hé）液（yè）體傳動的管路。

故障（zhàng）分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂（liè）紋（wén）的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外（wài）表麵出現鼓（gǔ）泡

軟管外表麵出現鼓（gǔ）泡（pào）的原因是軟管生產質量不合格，或者工（gōng）作時使用不當。

(3) 軟（ruǎn）管（guǎn）未破裂但大量滲（shèn）油（yóu）

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟（ruǎn）管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵（miàn）積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重（chóng）變質，表麵（miàn）出現微裂這是軟管自然老化的（de）表現。由於老化變質，外層不斷氧（yǎng）化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在（zài）使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小（xiǎo）裂紋。遇到這種情況，應更換軟（ruǎn）管（guǎn）。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原（yuán）因是橡膠製品中由（yóu）於加（jiā）入增塑劑，使軟管柔韌可（kě）塑。但（dàn）軟（ruǎn）管過熱，會使增塑劑溢出（chū）。

(2) 軟管內（nèi）膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重（chóng）變質（zhì），明顯發脹的（de）原因是軟管內（nèi）膠材質與液（yè）壓係統（tǒng）用油不相容（róng），軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管（guǎn）破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口（kǒu）附近編織（zhī）鋼（gāng）絲生鏽。這（zhè）主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作（zuò）用所致，削（xuē）弱了軟管強（qiáng）度（dù），導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層（céng）生（shēng）鏽，但（dàn）加強層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟（ruǎn）管一處或多處破裂，裂（liè）口整齊，其它部位保持良好。

發生（shēng）這種現象的（de）原因主要是係統壓力過（guò）高，超過了軟管的耐（nài）壓能力。

(2) 軟管（guǎn）破裂處出現扭轉

發生這種現象的原（yuán）因（yīn）是軟管在安裝或（huò）使用過（guò）程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過（guò）以上分析（xī），今（jīn）後在使用液壓（yā）軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發（fā）動機排氣管（guǎn）的表現。必要時可（kě）采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受（shòu）熱變質。

（2）軟管必（bì）須交（jiāo）叉或工作時可能與機（jī）械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈（dàn）簧等保護裝置（zhì），以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線（xiàn）段。

（4）軟（ruǎn）管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端（duān）沒有相對運動的（de）地（dì）方，也（yě）要保（bǎo）持軟管鬆弛，張緊的軟管（guǎn）在壓（yā）力作用下會膨脹，強度降低（dī）。

（5）安（ān）裝過程（chéng）中不要扭曲軟（ruǎn）管。軟管受到輕（qīng）微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭（tóu）擰緊在軟管（guǎn）上，而（ér）不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配（pèi）置在關鍵部件上，建議對其（qí）進（jìn）行（háng）定期檢查或（huò）更換。