用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶（yě）金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農（nóng）業機械、各種機床以及各（gè）工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫度的石（shí）油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑（huá）油）及水基液體（tǐ）（如乳（rǔ）化液、油水乳濁液、水）等和液體傳（chuán）動的管路。

故障（zhàng）分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管（guǎn）外表出現裂紋的主要原因是軟（ruǎn）管在寒（hán）冷環境下受到彎曲（qǔ）。

(2) 軟管（guǎn）外表麵出現鼓泡

軟管外表（biǎo）麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不（bú）合格，或者工作時使用（yòng）不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發（fā）現破（pò）裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠（jiāo）被衝蝕（shí）、擦傷，直至大麵積漏出（chū）鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質（zhì），表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化（huà）變質，外層不斷氧（yǎng）化使其表麵覆蓋上一層臭（chòu）氧，隨著時間延長而加厚（hòu），軟管（guǎn）在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產（chǎn）生微小裂紋。遇到（dào）這（zhè）種情（qíng）況，應更換軟管。

2.內（nèi）膠層的故障：

(1) 軟管內膠層（céng）堅硬，並有裂紋：主要原因是（shì）橡膠製品（pǐn）中由於（yú）加入（rù）增塑劑，使（shǐ）軟管柔（róu）韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管（guǎn）內（nèi）膠（jiāo）層（céng）嚴重變質，明顯發脹：軟（ruǎn）管內膠層嚴重變質，明顯發脹的（de）原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不（bú）相容，軟管受到化學作用而變質（zhì）。

3.表現（xiàn）在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生（shēng）鏽軟管破裂，剝去外膠（jiāo）層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要（yào）是由於該層受潮濕或腐蝕性物（wù）質的作用所致，削弱了軟管強（qiáng）度（dù），導致（zhì）高壓時破裂。

(2) 軟管（guǎn）加強層（céng）未生鏽，但加強層出現（xiàn）不規（guī）則斷（duàn）絲現象。

軟管（guǎn）破裂，剝去外膠（jiāo）層未發現加強層生（shēng）鏽，但加強層長度方向出現不（bú）規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或（huò）多處破裂，裂口整齊，其它部位保（bǎo）持良好。

發生這種現象的原因主要是係統壓（yā）力過高，超（chāo）過（guò）了（le）軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破（pò）裂處出現（xiàn）扭轉

發生這種現象的原（yuán）因是軟管在安裝或使（shǐ）用過程中受到過分的（de）扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用（yòng）液壓軟管時應（yīng）注意以下（xià）事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟（ruǎn）管受熱變質。

（2）軟管必須交叉（chā）或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠（jiāo）管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外（wài）徑。膠管與接頭（tóu）連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟（ruǎn）管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩（liǎng）端沒有相對運動（dòng）的（de）地方，也要保持軟管鬆弛，張緊（jǐn）的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降（jiàng）低（dī）。

（5）安裝過程中（zhōng）不要扭曲軟管（guǎn）。軟管受到輕微扭轉就（jiù）有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟（ruǎn）管上，而不是（shì）將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如（rú）配置（zhì）在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更換。