用於礦井（jǐng）液壓支架、油田（tián）開發（fā）、工程建築（zhù）、起重運（yùn）輸、冶（yě）金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機（jī）床以及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液（yè）壓（yā）油、燃油、潤滑油）及水基液（yè）體（如乳化液、油（yóu）水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障（zhàng）：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原（yuán）因是軟管在寒冷環（huán）境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵（miàn）出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原（yuán）因是軟管生產質量不（bú）合格，或者（zhě）工作時使用不（bú）當（dāng）。

(3) 軟（ruǎn）管未破裂但大（dà）量滲油

軟管大量滲油但（dàn）未（wèi）發現（xiàn）破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴（yán）重變質，表麵出（chū）現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層（céng）不斷氧化使其表（biǎo）麵覆蓋（gài）上一層臭氧，隨著時間延長而加（jiā）厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是（shì）橡膠製（zhì）品中（zhōng）由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使（shǐ）增（zēng）塑（sù）劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係（xì）統用油不相容，軟管受到化學作用而（ér）變質。

3.表現在加強（qiáng）層的故障：

(1) 軟管（guǎn）破裂，破（pò）口（kǒu）附近編織鋼絲（sī）生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現（xiàn）破口附近編織鋼絲生鏽。這主要（yào）是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強（qiáng）度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但（dàn）加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生（shēng）鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲，其主要（yào）原因是軟（ruǎn）管受到高頻衝（chōng）擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故（gù）障：

(1) 軟管一處或多處破裂（liè），裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原因主（zhǔ）要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟（ruǎn）管在（zài）安裝或使用過程中受到（dào）過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使（shǐ）用液壓（yā）軟管時應注意以下事（shì）項：

（1）軟管布（bù）置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣（qì）管的表現。必要時可采用（yòng）套管或保護屏等裝置，以（yǐ）免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或（huò）工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟（ruǎn）管夾或彈簧等保護裝置（zhì），以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜（yí）過小，應大於9倍（bèi）外徑。膠管（guǎn）與（yǔ）接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線（xiàn）段。

（4）軟管安裝時應避免處於（yú）拉緊狀態，即使軟管（guǎn）兩端沒有相對運動的（de）地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管（guǎn）在（zài）壓力作用下會膨脹（zhàng），強度降低。

（5）安（ān）裝過（guò）程中不要扭曲軟管。軟（ruǎn）管受到輕微扭轉就有可能使其強（qiáng）度降低和（hé）鬆脫接頭，裝配時應將（jiāng）接頭擰緊在軟管（guǎn）上（shàng），而不是（shì）將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配（pèi）置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或（huò）更換。