用於（yú）礦井液壓支架、油田開發（fā）、工程（chéng）建築（zhù）、起（qǐ）重（chóng）運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械（xiè）、農業機械、各種機床（chuáng）以及（jí）各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸（shū）送具有一定壓力和溫度的（de）石油基（jī）（如礦物油、可溶性（xìng）油、液壓油（yóu）、燃油（yóu）、潤滑油）及水基液（yè）體（如乳（rǔ）化液、油水乳濁液、水）等和液體（tǐ）傳（chuán）動（dòng）的管（guǎn）路。

故障分析：

1.外膠層（céng）的故障（zhàng）：

(1) 軟管（guǎn）外表出現（xiàn）裂紋

軟管外表出現裂紋的主要（yào）原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲（qǔ）。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟（ruǎn）管外表麵出（chū）現鼓泡的原因是軟管生產（chǎn）質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲（shèn）油

軟管大量滲油但未發現（xiàn）破裂，其（qí）原因是軟管內通過（guò）高壓液流時，內膠被衝（chōng）蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層（céng）導致（zhì）大量滲油（yóu）。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的（de）表現。由於老化變質，外層不斷氧化使其（qí）表麵覆蓋上（shàng）一層臭氧，隨著時（shí）間延（yán）長（zhǎng）而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂（liè）紋。遇到這種情況，應更（gèng）換軟管。

2.內膠層的故障（zhàng）：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要（yào）原因是橡膠製品中（zhōng）由於加入（rù）增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管（guǎn）過熱，會（huì）使增塑劑溢出（chū）。

(2) 軟管（guǎn）內膠層（céng）嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重（chóng）變質，明顯發脹的原因是軟管（guǎn）內膠材質與液壓（yā）係統用油（yóu）不相容（róng），軟管受到化學（xué）作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝（bāo）去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致（zhì），削弱了軟管強度，導致（zhì）高壓時破裂。

(2) 軟（ruǎn）管加強（qiáng）層未生鏽，但加強層出（chū）現（xiàn）不規則斷絲（sī）現象。

軟管（guǎn）破裂，剝去外膠（jiāo）層未發現加強層生鏽，但（dàn）加強層長度方向出現不規則（zé）斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故（gù）障：

(1) 軟管一處（chù）或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原因主要是係（xì）統壓力過高，超過了軟管的耐壓能（néng）力。

(2) 軟（ruǎn）管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟（ruǎn）管在（zài）安裝（zhuāng）或（huò）使用過程中（zhōng）受到過分的扭（niǔ）轉所致。

5.總結，通過（guò）以上分析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟（ruǎn）管必須交叉或工作時（shí）可能（néng）與機械表麵發生（shēng）摩擦的地方，應用軟管（guǎn）夾或彈（dàn）簧等保護裝置，以免膠管外層（céng）受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於（yú）9倍（bèi）外徑。膠管與接頭連接處應有（yǒu）一段大於管（guǎn）子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應（yīng）避免處於拉（lā）緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要（yào）保持軟管鬆弛，張緊的軟（ruǎn）管在（zài）壓力作用下會（huì）膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微（wēi）扭轉（zhuǎn）就有（yǒu）可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將（jiāng）接頭擰緊在軟（ruǎn）管上，而不是將（jiāng）軟管擰緊在（zài）接（jiē）頭上。

（6）軟（ruǎn）管如配置在關鍵（jiàn）部件上，建議對其進行定期檢查或更換。