用於礦井液壓支架（jià）、油田開發、工程建築、起重（chóng）運輸、冶金鍛壓（yā）、礦山設備、船舶、注（zhù）塑機械、農業機械、各種機床以及各（gè）工業部門機械化、自動化液（yè）壓係（xì）統中輸送具有一定（dìng）壓力和（hé）溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓（yā）油、燃油、潤滑油）及水基液（yè）體（如（rú）乳化液、油水乳濁（zhuó）液、水）等和液體傳動的（de）管路。

故障分析：

1.外膠層的（de）故障：

(1) 軟（ruǎn）管（guǎn）外表（biǎo）出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外（wài）表麵出現鼓泡（pào）

軟管外表麵出現（xiàn）鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量（liàng）滲油

軟管（guǎn）大量滲油但未（wèi）發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流（liú）時，內膠被（bèi）衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導（dǎo）致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質（zhì），表麵出（chū）現微裂這（zhè）是軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭（chòu）氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小（xiǎo）裂紋。遇到這種情況，應更換軟（ruǎn）管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管內膠層堅硬，並有裂紋：主（zhǔ）要原（yuán）因是橡膠製品（pǐn）中由於加入增塑劑（jì），使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重（chóng）變（biàn）質，明顯（xiǎn）發脹的原因（yīn）是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化（huà）學（xué）作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附（fù）近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外（wài）膠層檢（jiǎn）查，發現破口附近編織鋼絲生（shēng）鏽。這主要是（shì）由於該層（céng）受潮濕或腐蝕性物（wù）質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲（sī）現象。

軟管（guǎn）破裂，剝去外膠層未發現加強（qiáng）層生鏽，但（dàn）加強層長度（dù）方向出現不規則斷絲，其主要（yào）原因是軟管受到高頻衝（chōng）擊力的作用。

4.表現在破裂口處（chù）的故（gù）障：

(1) 軟（ruǎn）管一處（chù）或多處（chù）破裂，裂口整齊（qí），其它部位保持良好。

發生這種現象的（de）原因（yīn）主要是係（xì）統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象（xiàng）的（de）原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的（de）扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用（yòng）液壓軟管（guǎn）時應注意以下事項：

（1）軟管布（bù）置要盡量避免（miǎn）熱源，遠離發動機排氣管的表現。必要時可采（cǎi）用（yòng）套管或保護（hù）屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管（guǎn）必須交叉或工作時可能與機械表麵（miàn）發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈（dàn）簧等保護裝（zhuāng）置（zhì），以（yǐ）免膠管外（wài）層受到（dào）損傷。

（3）軟（ruǎn）管必須彎曲時，彎曲半（bàn）徑不（bú）宜（yí）過小，應大（dà）於9倍外徑。膠管與（yǔ）接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管（guǎn）安裝時應（yīng）避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端（duān）沒有相對運動的地方，也要保持（chí）軟管（guǎn）鬆弛，張緊的軟管在壓（yā）力（lì）作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在（zài）關鍵部件上，建（jiàn）議（yì）對其進行定期檢查或更換（huàn）。