用于矿井液压支架、油田开发、工程建筑、起重运输、冶金锻压、矿山设（shè）备（bèi）、船舶、注塑机械、农业机械、各种机床以及各工业部门机械化（huà）、自动（dòng）化液压系统中输送具有一定压力和温度的石油基（如矿物油、可溶性油、液压（yā）油、燃油、润滑油）及水基液体（如乳（rǔ）化液、油水乳浊液、水）等和液体传动的管路。

故障分析：

1.外胶层的故障：

(1) 软管外表出（chū）现裂纹

软管（guǎn）外表出现裂纹的主要原因是软管在寒冷环境下受到弯（wān）曲。

(2) 软（ruǎn）管外表面出现鼓泡

软管外表面出现鼓泡的原因是软管生产（chǎn）质量（liàng）不合格，或者工（gōng）作时使用（yòng）不当。

(3) 软管未破裂但大量（liàng）渗（shèn）油

软管大量渗油但未发现破（pò）裂，其原因是软管内通过（guò）高压液流时，内胶被冲蚀、擦伤，直至大面积漏出钢丝层导（dǎo）致（zhì）大量渗油。

(4) 软管外胶层（céng）严重变质，表面出现微裂这是软管自然老化的（de）表现。由于老化变质，外层不断氧化使其表面覆盖（gài）上一层臭氧，随着时间延长而加厚，软管在使用中只要受到轻微弯（wān）曲，就会产生微小裂纹。遇到这种情况，应更换（huàn）软管。

2.内（nèi）胶层的故障：

(1) 软管内胶层坚硬（yìng），并有裂纹：主（zhǔ）要（yào）原因是橡胶制品中（zhōng）由于加入增（zēng）塑剂，使软管柔韧可塑。但软管过热，会使增塑（sù）剂（jì）溢出。

(2) 软管内胶层严重变质（zhì），明显发胀：软管内（nèi）胶层严重变质（zhì），明显发胀的原因是软管内胶材（cái）质与液压系统用（yòng）油不相容，软管受到化学作用而变质。

3.表现在（zài）加强层的故障：

(1) 软管破裂，破口附近编织钢丝生锈（xiù）软管破（pò）裂，剥去外胶层检查，发现破（pò）口附近编织钢丝（sī）生锈。这主要是由于该层受潮湿或腐蚀性物质的（de）作用所致，削弱了软管强度，导致高压时破裂。

(2) 软管加强层（céng）未生锈，但加强层出现不规则断丝现（xiàn）象。

软管破裂，剥去（qù）外胶层未发现加强层生锈，但加强（qiáng）层长度方向出现不规则断丝，其（qí）主要原因是软（ruǎn）管受到高频冲击力的作用。

4.表（biǎo）现在破裂口处的故障：

(1) 软管一处或多处破裂，裂口整齐，其它部位保持良好。

发生这种现象的原因主要是系统压力过高（gāo），超过了软管的耐压（yā）能力。

(2) 软管破裂处出现扭转

发生这种现象的原因是软管在安装或使用过程中受到过分的扭转所致。

5.总结（jié），通过以上分析（xī），今后在使用液压（yā）软管时应注意以下事项：

（1）软管布置要尽量避免热源，远离发动机（jī）排气管的表现。必要时（shí）可采用套管或保护屏等装置，以免软管受热变质。

（2）软管（guǎn）必须交叉或工作时可能与机械表面（miàn）发（fā）生摩擦的地方（fāng），应用软管夹或弹（dàn）簧等保护装置，以（yǐ）免胶管外层（céng）受到损伤。

（3）软管必须弯曲时，弯曲半径不（bú）宜过小，应大于（yú）9倍外（wài）径。胶管与接头（tóu）连接处应有一段大于（yú）管子外径2倍的直线（xiàn）段。

（4）软管安装时应避免处于拉紧状态，即使软管（guǎn）两（liǎng）端没有相对运动的地方，也要保持（chí）软管松弛，张紧的软管在（zài）压力作用（yòng）下会膨胀，强度降低。

（5）安装过程中不要扭曲软管。软管受到（dào）轻微扭转就有可能使其强度降低和松脱接头，装配时应将接头拧紧在软管上，而（ér）不是将软管拧紧在接头上。

（6）软管（guǎn）如配置在关键部件（jiàn）上，建议（yì）对其进行定期检查或（huò）更换。