用于矿井液压支架、油田开发、工程建筑、起重运输、冶金锻（duàn）压、矿山设备、船（chuán）舶、注塑机械（xiè）、农（nóng）业机械、各种机床以及各工业部门机械化、自动化液压系统中输送具有一定压力和温度的石油基（如矿物油、可溶性油（yóu）、液压（yā）油、燃油、润（rùn）滑油）及水基液体（如（rú）乳化液、油水乳浊液、水）等和液体传动的管路。

故障分（fèn）析：

1.外（wài）胶（jiāo）层的故障：

(1) 软管（guǎn）外表出现裂纹

软管外表出现裂纹的主（zhǔ）要原因是软（ruǎn）管在寒冷环境下受到弯曲。

(2) 软管外表面出现鼓（gǔ）泡

软管外表（biǎo）面出现鼓泡的原因是软管生（shēng）产质量不合格，或者工作时使用不当。

(3) 软管未破裂但（dàn）大量渗油

软管大量渗油但未发现破裂（liè），其原因是软（ruǎn）管（guǎn）内通过高压液流时，内胶被冲蚀、擦伤，直至大面积漏出钢丝层导致大量渗油。

(4) 软（ruǎn）管外胶层严重变质，表面出现微裂这（zhè）是软管自然（rán）老化的表现（xiàn）。由于老化变（biàn）质，外层不断氧化使其表（biǎo）面（miàn）覆盖上一层（céng）臭氧，随着时间延长而加厚（hòu），软管在使（shǐ）用（yòng）中只要受（shòu）到（dào）轻微弯曲，就（jiù）会产（chǎn）生微小裂纹。遇到这种情况，应更换软管。

2.内（nèi）胶层的故障：

(1) 软管内胶层坚硬，并有裂纹：主要原因是橡胶制品（pǐn）中由于加入增塑剂，使软管柔韧可塑。但软管过热，会使增塑剂溢出。

(2) 软管内胶层严重（chóng）变质，明显发胀：软管内胶层严重变质，明显发胀的（de）原因是（shì）软（ruǎn）管内胶材质与液压系统用油不（bú）相容，软管受（shòu）到化学作用而变质。

3.表现在加（jiā）强层的故障：

(1) 软管（guǎn）破裂，破口（kǒu）附近编（biān）织钢（gāng）丝生锈软管破裂，剥去外胶层检查，发现破口附近编织钢（gāng）丝生锈。这主要是由于该层受潮湿或（huò）腐蚀性物质的作用所致，削弱了软管强度，导（dǎo）致高压时破裂。

(2) 软管加（jiā）强层未生锈，但加强层出现（xiàn）不规（guī）则断丝现象。

软管破裂，剥去外胶层未发现加强层生锈，但加强层（céng）长（zhǎng）度方向出（chū）现不规则（zé）断丝，其主要原因是软管受到（dào）高频冲击力的作用。

4.表现在破裂口处的故障：

(1) 软管一处（chù）或多处破裂，裂口整齐，其它部位保持良好。

发生这种现象的原因主要是系统（tǒng）压力过（guò）高，超过了（le）软管的耐压能（néng）力。

(2) 软管（guǎn）破裂处出现扭转

发生这种现象的原因是（shì）软管在安装或使用过程中受（shòu）到过分（fèn）的扭转（zhuǎn）所致。

5.总结，通过以上分析，今后在使用（yòng）液压软管时应（yīng）注意以下事项：

（1）软（ruǎn）管（guǎn）布置要尽量避免热源（yuán），远离（lí）发动机排气管（guǎn）的表现。必要（yào）时可（kě）采用套管（guǎn）或保护（hù）屏等装置，以免软管受热变质。

（2）软管（guǎn）必须交叉或工作时可能与机械表面发生摩擦的地方，应用软管夹或弹簧等保护装置，以免胶管外层受到损伤。

（3）软管必须弯曲时（shí），弯曲（qǔ）半径不宜过小，应（yīng）大于9倍外径。胶管与（yǔ）接头连接处应有一段大于管子外径（jìng）2倍的直线段。

（4）软管安装时应避免处于拉紧状态，即使软管两（liǎng）端没有相对（duì）运动（dòng）的地方，也要保持软管松弛，张紧的软管在压力作用（yòng）下会膨胀，强度降低。

（5）安装过程（chéng）中不要扭曲软管。软管受到轻微扭转就有可能使其强度降低和松脱接头，装配时应将接头拧紧在软管上，而（ér）不是将软管拧紧在接头上。

（6）软管如配置在关键部件上，建议对其进（jìn）行定期检查或更换。