全國服務熱線
用於礦井液壓(yā)支架(jià)、油田開發、工程(chéng)建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船(chuán)舶、注塑機械、農業機械、各種機(jī)床以及(jí)各(gè)工業部門機械化、自(zì)動化液壓係統中輸送具(jù)有一(yī)定壓(yā)力和溫度(dù)的石油(yóu)基(如礦物油、可溶性油、液(yè)壓油、燃油、潤滑油)及水基液體(如乳化液、油水乳濁液、水)等和液體傳動(dòng)的管路(lù)。
故障分析:
1.外膠層的故障:
(1) 軟(ruǎn)管外表出現裂紋
軟管外表出(chū)現(xiàn)裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。
(2) 軟管外表麵出現鼓泡
軟管外表麵出現鼓泡的(de)原因(yīn)是軟管生產質量不合(hé)格,或者工作時使用不當。
(3) 軟管未破裂但大量滲油
軟管大量滲油但未發現破裂,其原因是軟管內通過高(gāo)壓液流時,內(nèi)膠被衝蝕、擦(cā)傷,直至大麵積漏出鋼絲層(céng)導致大量滲油(yóu)。
(4) 軟管外膠層嚴重變質,表麵出現微裂這是軟管自(zì)然老化的表(biǎo)現。由於老化變(biàn)質,外(wài)層不(bú)斷氧(yǎng)化使其表(biǎo)麵覆蓋上(shàng)一層臭氧,隨著時間延長(zhǎng)而加厚,軟管在使(shǐ)用中隻要受到輕微彎曲,就會產生微小(xiǎo)裂紋。遇到這種情況,應更換軟(ruǎn)管。
2.內膠層的故障:
(1) 軟管內膠層堅硬,並有裂紋:主要原因是橡膠製品中由於加入(rù)增塑(sù)劑,使軟管柔韌可塑。但軟管過熱(rè),會使增塑(sù)劑溢出。
(2) 軟管內膠層嚴重變質,明顯發(fā)脹:軟(ruǎn)管內膠層嚴重變(biàn)質,明顯發(fā)脹的原因是軟管內(nèi)膠材質與液壓係統用油不相容,軟管受到(dào)化學作用而變質。
3.表現在加強層的(de)故障:
(1) 軟管破裂,破口附近編織鋼絲生鏽軟管(guǎn)破(pò)裂(liè),剝去外膠層檢(jiǎn)查,發現破口附(fù)近編織鋼絲生鏽。這(zhè)主(zhǔ)要是由於該(gāi)層受潮濕(shī)或腐(fǔ)蝕性物質的作用所致,削(xuē)弱了軟管強度,導致高壓時破裂。
(2) 軟管加強層未生(shēng)鏽,但加強層出現不規則斷絲現象。
軟管破裂,剝去外膠層未發現加強層生鏽,但(dàn)加強層長度方向出現(xiàn)不規則(zé)斷絲,其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的(de)作用。
4.表現在破裂(liè)口處的故障:
(1) 軟管一處或多處破(pò)裂,裂口整齊,其它部位保持良(liáng)好。
發生這(zhè)種現(xiàn)象的原因主要是(shì)係統(tǒng)壓力過高,超過了軟管的耐壓能力。
(2) 軟管破裂處出現(xiàn)扭轉
發生這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。
5.總結,通過以上分析,今(jīn)後在使用液壓軟管時應注(zhù)意以下事項:
(1)軟管布置要盡量避免熱源,遠離發動機(jī)排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置,以免軟(ruǎn)管受熱變(biàn)質。
(2)軟管必須(xū)交叉或工作時可能與機(jī)械表麵發生摩(mó)擦的地方,應用(yòng)軟(ruǎn)管夾或彈簧等保護裝置,以免(miǎn)膠管外層受到損傷。
(3)軟管必須彎曲時,彎曲半徑不宜過小,應大於9倍外徑。膠(jiāo)管與接頭連接處(chù)應有一段大(dà)於管子外徑2倍的直線段。
(4)軟管安裝時應避免處於拉緊狀(zhuàng)態(tài),即(jí)使(shǐ)軟管兩端沒有相(xiàng)對運動的地方,也要保持軟管鬆弛,張緊的軟管在壓力作用下會膨脹,強度降低。
(5)安裝過程中不要(yào)扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭,裝配時應將接頭擰(nǐng)緊在軟管上(shàng),而(ér)不是將(jiāng)軟管擰緊在接頭上。
(6)軟管(guǎn)如配置在關鍵部件上,建議對(duì)其進行定期檢查或更(gèng)換。