用（yòng）於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起（qǐ）重運輸、冶（yě）金（jīn）鍛壓、礦山設備、船舶、注（zhù）塑（sù）機（jī）械、農業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力（lì）和溫度的石油基（jī）（如礦物（wù）油、可（kě）溶性油、液壓油（yóu）、燃（rán）油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主（zhǔ）要（yào）原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵（miàn）出（chū）現鼓泡

軟（ruǎn）管外表麵出現鼓泡的原（yuán）因是軟（ruǎn）管生產質量不合格，或（huò）者工作時使用不（bú）當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼（gāng）絲層（céng）導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質（zhì），表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質（zhì），外層不斷氧化使（shǐ）其表麵覆蓋上（shàng）一層臭氧，隨著時間延長而加厚（hòu），軟管在使用中（zhōng）隻要（yào）受到輕微彎曲（qǔ），就會產（chǎn）生微小裂紋。遇到這種情況，應（yīng）更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬（yìng），並有裂（liè）紋：主要原（yuán）因是橡膠製品中由於（yú）加入增塑劑（jì），使軟（ruǎn）管柔韌可塑（sù）。但軟管過熱，會使增塑（sù）劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠（jiāo）層嚴（yán）重變質，明顯（xiǎn）發脹的原（yuán）因是軟（ruǎn）管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受（shòu）到化學（xué）作用而變質。

3.表現在加強（qiáng）層（céng）的（de）故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽（xiù）軟管破裂，剝去外（wài）膠層檢（jiǎn）查，發現破口附近編織鋼絲（sī）生鏽（xiù）。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕（shí）性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高（gāo）壓（yā）時破裂。

(2) 軟管（guǎn）加強層未生（shēng）鏽，但加強層出現不（bú）規則斷絲現象。

軟管破裂（liè），剝（bāo）去外膠層未發現（xiàn）加強層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用（yòng）。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟（ruǎn）管一處或多處破裂，裂（liè）口整齊，其它部位保持良（liáng）好。

發生這種現象的原因主要是（shì）係統壓力過高，超過了軟管（guǎn）的耐壓能力（lì）。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的（de）原因是軟管（guǎn）在安（ān）裝或使用過程（chéng）中（zhōng）受到過分的扭轉所致。

5.總結（jié），通過以上分析，今後在使用（yòng）液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要（yào）盡量（liàng）避免熱源，遠離發動（dòng）機排氣管的表現。必要（yào）時可采用套管或保護屏等裝（zhuāng）置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉（chā）或（huò）工（gōng）作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等（děng）保護裝置，以免膠管外層受到損（sǔn）傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外（wài）徑。膠管與接頭連（lián）接（jiē）處應有一段大於管（guǎn）子外徑2倍的直線段。

（4）軟（ruǎn）管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管（guǎn）兩端沒有相對運動的地方，也（yě）要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作（zuò）用下會膨脹，強度降低。

（5）安（ān）裝過程（chéng）中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉（zhuǎn）就（jiù）有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管（guǎn）擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置（zhì）在關（guān）鍵部件上（shàng），建議對其進行定期檢（jiǎn）查或更換。