用於（yú）礦井液（yè）壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸（shū）、冶金鍛壓、礦山設（shè）備、船舶、注塑機（jī）械、農業機（jī）械、各種機床以及各工業部（bù）門機械（xiè）化、自動化液壓係統中（zhōng）輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（tǐ）（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故（gù）障（zhàng）：

(1) 軟管（guǎn）外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的（de）主要原因是軟管在寒冷（lěng）環境下受到彎曲。

(2) 軟（ruǎn）管外表（biǎo）麵出現鼓泡

軟（ruǎn）管外表（biǎo）麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量（liàng）不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破（pò）裂但大量滲油

軟管（guǎn）大量滲（shèn）油但（dàn）未發（fā）現破裂，其原因是軟管內（nèi）通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷（shāng），直至大麵積漏出（chū）鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠（jiāo）層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的表（biǎo）現。由於老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧（yǎng），隨著時間延長而（ér）加厚，軟管在使用中隻要（yào）受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種（zhǒng）情況，應更（gèng）換軟管（guǎn）。

2.內膠層的故障（zhàng）：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使（shǐ）軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質（zhì），明顯發脹：軟管（guǎn）內膠層嚴重變質，明顯發脹的原（yuán）因是軟（ruǎn）管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質（zhì）。

3.表（biǎo）現在加強層的故障：

(1) 軟管（guǎn）破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層（céng）檢查，發現破口（kǒu）附近編織鋼絲生鏽。這（zhè）主要（yào）是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟（ruǎn）管強度，導致高壓時破（pò）裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層（céng）出現不規則（zé）斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發（fā）現加強層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷（duàn）絲，其主要原因是（shì）軟管受到高頻（pín）衝擊力的作用。

4.表現在破裂口（kǒu）處的故障：

(1) 軟管一處或（huò）多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良（liáng）好。

發生這種（zhǒng）現象的原因主要是係統壓力過高，超過了（le）軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭（niǔ）轉

發生這種現象的（de）原（yuán）因是軟管在安裝（zhuāng）或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結（jié），通（tōng）過以上分析，今後在使（shǐ）用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱（rè）源，遠離發（fā）動機排氣管的表現。必要時（shí）可（kě）采用（yòng）套管或保護屏等（děng）裝置，以免軟管受熱（rè）變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦（cā）的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免（miǎn）膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於（yú）9倍外徑。膠管與（yǔ）接頭連接處應有（yǒu）一（yī）段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時（shí）應避免處於拉緊狀態（tài），即（jí）使（shǐ）軟管兩端沒有相對（duì）運（yùn）動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下（xià）會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟（ruǎn）管（guǎn）受到輕微扭轉就（jiù）有可能使（shǐ）其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應（yīng）將接頭擰緊在軟（ruǎn）管上（shàng），而不是將軟管（guǎn）擰緊在接頭上（shàng）。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其（qí）進（jìn）行定期檢查或更（gèng）換。