用於礦井液壓支架（jià）、油（yóu）田開發、工程（chéng）建築、起重運輸（shū）、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注（zhù）塑機械、農業機械、各種機床以及各工業（yè）部門（mén）機械化、自動化液壓（yā）係統中輸送具有（yǒu）一定壓力和溫度（dù）的石油基（如礦物油、可溶性油（yóu）、液壓油、燃油、潤滑（huá）油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管（guǎn）路（lù）。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出（chū）現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表（biǎo）麵出現鼓泡（pào）的原因是軟管生產質量不合格（gé），或者工作時使（shǐ）用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲（shèn）油

軟管大（dà）量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致（zhì）大量滲油（yóu）。

(4) 軟（ruǎn）管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由（yóu）於老化變質，外層（céng）不斷氧化使（shǐ）其表麵覆蓋上（shàng）一（yī）層臭氧，隨著時（shí）間延長而加厚，軟管在使用中隻（zhī）要受到（dào）輕（qīng）微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬（yìng），並有裂紋：主要原因是橡膠製（zhì）品中由於加入增塑劑，使（shǐ）軟（ruǎn）管柔韌可塑。但軟管（guǎn）過熱（rè），會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內（nèi）膠層嚴重變質，明顯發脹（zhàng）：軟管內膠層嚴重變（biàn）質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表（biǎo）現在加強層（céng）的故障：

(1) 軟管破裂，破口（kǒu）附近編（biān）織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這（zhè）主要是（shì）由於該層受潮濕（shī）或腐蝕性物質的作用所（suǒ）致，削弱了軟管強（qiáng）度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層（céng）生鏽，但加強層長度（dù）方向出現不（bú）規則斷絲，其主（zhǔ）要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破（pò）裂口處的故（gù）障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊（qí），其它部位保持（chí）良好。

發生這（zhè）種（zhǒng）現象的原因主要是係統（tǒng）壓（yā）力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處（chù）出（chū）現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安（ān）裝或使用過程（chéng）中受到過（guò）分的（de）扭轉所致（zhì）。

5.總結，通過以上分（fèn）析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管（guǎn）布置要（yào）盡量避免熱源，遠離發動機排（pái）氣管的表現。必要（yào）時可采（cǎi）用套管（guǎn）或（huò）保護屏等裝置，以免軟（ruǎn）管受（shòu）熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保（bǎo）護（hù）裝置，以免（miǎn）膠管外層受到損傷。

（3）軟管必（bì）須（xū）彎曲時，彎曲（qǔ）半徑不宜過小，應大（dà）於9倍外徑。膠管與接（jiē）頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管（guǎn）安裝時應避免處於（yú）拉緊狀態，即使軟管（guǎn）兩（liǎng）端沒有相（xiàng）對運動的地方，也要（yào）保（bǎo）持軟管鬆弛（chí），張緊（jǐn）的軟（ruǎn）管在壓力作用下會膨脹，強（qiáng）度降（jiàng）低。

（5）安裝過（guò）程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能（néng）使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊（jǐn）在（zài）軟管（guǎn）上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更換。