用於礦井液壓（yā）支架（jià）、油田開發（fā）、工（gōng）程建（jiàn）築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係統（tǒng）中輸送（sòng）具有一定（dìng）壓力和溫度的石油基（jī）（如礦物油、可溶性油、液壓（yā）油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等（děng）和液體傳動的管路。

故障（zhàng）分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外（wài）表出（chū）現裂（liè）紋的主要原（yuán）因是軟管在寒冷環境下（xià）受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟（ruǎn）管外表麵出（chū）現鼓泡的原因是軟管生產（chǎn）質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕（shí）、擦傷，直至大麵（miàn）積漏出鋼絲層（céng）導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重（chóng）變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質（zhì），外層不斷氧化使其表（biǎo）麵覆蓋上一層臭（chòu）氧，隨（suí）著時間延（yán）長而加（jiā）厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微（wēi）小裂（liè）紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡（xiàng）膠製品中由於加入增（zēng）塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱（rè），會使增塑劑（jì）溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟（ruǎn）管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓（yā）係統（tǒng）用（yòng）油不相容，軟管受（shòu）到化學作用而變質。

3.表現（xiàn）在加強（qiáng）層（céng）的故障：

(1) 軟管破裂（liè），破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去（qù）外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮（cháo）濕或腐蝕（shí）性物質的作用（yòng）所致，削弱了（le）軟（ruǎn）管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟（ruǎn）管加強層未生鏽，但加強層（céng）出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層（céng）未（wèi）發現加強層生鏽，但加強（qiáng）層（céng）長度方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破（pò）裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原因主要是係統壓力（lì）過高（gāo），超過了軟管的耐壓能力（lì）。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管（guǎn）在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結（jié），通過（guò）以上分析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事項（xiàng）：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發（fā）動（dòng）機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟（ruǎn）管受（shòu）熱變質。

（2）軟管必須交叉或工（gōng）作（zuò）時可能與機（jī）械表麵發生摩（mó）擦的地方，應（yīng）用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管（guǎn）外層受到損（sǔn）傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不（bú）宜（yí）過小，應大於9倍外徑（jìng）。膠管與接頭連接處應（yīng）有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安（ān）裝時應避免處於拉緊狀（zhuàng）態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的（de）軟管在（zài）壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微（wēi）扭轉就有可能使其強度（dù）降低和鬆脫接頭（tóu），裝配時應將接頭（tóu）擰（nǐng）緊在軟管（guǎn）上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其進行定（dìng）期（qī）檢查或更換。