用（yòng）於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種（zhǒng）機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送（sòng）具有一定（dìng）壓力和溫度的（de）石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃（rán）油、潤滑油）及水基液體（如乳（rǔ）化液、油（yóu）水乳濁液（yè）、水）等和液體傳動的管路。

故（gù）障分析：

1.外（wài）膠層的（de）故障：

(1) 軟（ruǎn）管外表出現裂紋

軟管外表出（chū）現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎（wān）曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓（gǔ）泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量（liàng）不合格（gé），或者工（gōng）作時使用（yòng）不當。

(3) 軟管未（wèi）破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現（xiàn）破（pò）裂，其原因是（shì）軟管內通過高壓（yā）液流時，內膠（jiāo）被衝蝕、擦傷，直至大麵（miàn）積（jī）漏出鋼（gāng）絲（sī）層（céng）導致大量滲油。

(4) 軟管外（wài）膠層嚴重（chóng）變質（zhì），表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老（lǎo）化變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加（jiā）厚，軟管（guǎn）在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情（qíng）況，應更換軟管。

2.內膠層的故（gù）障：

(1) 軟管內膠層（céng）堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於（yú）加（jiā）入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑（sù）劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟（ruǎn）管內膠層嚴重變質（zhì），明顯發脹的原因（yīn）是軟管內膠材（cái）質與液壓（yā）係統用（yòng）油不相容，軟管受到化（huà）學作用而（ér）變質。

3.表（biǎo）現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂（liè），破口附近編織鋼絲（sī）生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破（pò）口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱（ruò）了軟管強度，導（dǎo）致（zhì）高壓時（shí）破裂。

(2) 軟管（guǎn）加強（qiáng）層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象（xiàng）。

軟（ruǎn）管破裂，剝去外膠層（céng）未（wèi）發現加強層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因（yīn）是軟管受到高（gāo）頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障（zhàng）：

(1) 軟管一處或多處（chù）破裂，裂口整（zhěng）齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原（yuán）因主要是係統壓力（lì）過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟（ruǎn）管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟（ruǎn）管在安裝或使用過程中受（shòu）到（dào）過分的扭轉所致。

5.總（zǒng）結，通過以上分析，今後（hòu）在使用液（yè）壓軟管時應注意以下（xià）事項：

（1）軟管布置（zhì）要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管的表現。必要（yào）時可（kě）采用套管或保護屏等裝置，以免軟管（guǎn）受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時（shí）可能與機械表麵發生摩擦的地方，應（yīng）用軟管（guǎn）夾或彈簧等保護裝置（zhì），以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大（dà）於管子外（wài）徑2倍的（de）直線段。

（4）軟管安裝時應避（bì）免處（chù）於拉緊狀態，即使（shǐ）軟管兩（liǎng）端（duān）沒有相對運動的地方，也（yě）要保持（chí）軟管鬆弛（chí），張緊的軟管在壓力作用下會膨（péng）脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟（ruǎn）管。軟管受到輕微扭轉就有可能使（shǐ）其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應（yīng）將接頭擰（nǐng）緊在軟管（guǎn）上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更（gèng）換。