用（yòng）於礦井液壓（yā）支架、油田開發、工程建（jiàn）築、起重運輸、冶金鍛壓、礦（kuàng）山設備、船舶、注塑（sù）機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自（zì）動化液壓係（xì）統中輸（shū）送具有一定（dìng）壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液（yè）體（如乳化液（yè）、油水乳濁液、水）等（děng）和液體（tǐ）傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲（qǔ）。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟（ruǎn）管外表麵出現鼓泡的（de）原（yuán）因是（shì）軟管生產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管（guǎn）未破裂但大（dà）量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其（qí）原因是軟管內通過高（gāo）壓（yā）液流時（shí），內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵（miàn）積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層（céng）嚴重變質（zhì），表麵出現微裂這是軟管自然老（lǎo）化的表現。由於老化變質，外層不斷（duàn）氧化使（shǐ）其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延（yán）長而加厚，軟管（guǎn）在（zài）使用中隻要（yào）受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋（wén）。遇到（dào）這（zhè）種情況，應更換軟（ruǎn）管。

2.內（nèi）膠層的故（gù）障：

(1) 軟管內膠層堅硬（yìng），並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠（jiāo）層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液（yè）壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破（pò）口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢（jiǎn）查，發現（xiàn）破口附近編織鋼絲生鏽。這（zhè）主（zhǔ）要是由於（yú）該層受潮濕或（huò）腐蝕性物質的作（zuò）用所致，削弱了軟管強度，導（dǎo）致高（gāo）壓時破（pò）裂（liè）。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出（chū）現不規則斷絲現（xiàn）象。

軟（ruǎn）管破裂，剝去外膠層未發現（xiàn）加（jiā）強層生鏽，但加強層長度方向出現不規則（zé）斷絲，其主要原因是軟管受（shòu）到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂（liè）口處的（de）故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種（zhǒng）現象（xiàng）的原（yuán）因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐（nài）壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現（xiàn）象的原因是軟（ruǎn）管（guǎn）在安裝或使用過程中受到（dào）過分的扭（niǔ）轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使（shǐ）用（yòng）液壓軟管時應注意以（yǐ）下事項：

（1）軟管布置要盡量避免（miǎn）熱源，遠離發動機（jī）排（pái）氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等（děng）裝置，以免軟管受熱（rè）變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械（xiè）表麵發生摩（mó）擦的（de）地方（fāng），應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜（yí）過小，應大於9倍（bèi）外徑。膠管與接（jiē）頭連接處應有一段大於管子外徑2倍（bèi）的直線段（duàn）。

（4）軟管（guǎn）安裝時應避免處於拉緊（jǐn）狀態，即使軟管兩端（duān）沒有相（xiàng）對運動的地（dì）方（fāng），也要保持軟管鬆弛，張緊的（de）軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管（guǎn）受到（dào）輕微扭轉就有可能使其強度降（jiàng）低和鬆脫接（jiē）頭（tóu），裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟（ruǎn）管擰緊在接頭上。

（6）軟管如（rú）配（pèi）置在（zài）關鍵部件上，建議對其進（jìn）行定期檢查或更換。