全國服務熱(rè)線
用於礦井液壓支架、油田(tián)開發(fā)、工程建築、起(qǐ)重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機(jī)械、各種機床以(yǐ)及各工業部門機械(xiè)化、自動(dòng)化液(yè)壓(yā)係統中(zhōng)輸送具有一定壓力和(hé)溫度的石油基(如礦物(wù)油、可溶性油、液(yè)壓油、燃油、潤滑油(yóu))及水基液(yè)體(如(rú)乳化液(yè)、油(yóu)水乳濁液、水)等和液體傳動(dòng)的管路。
故障分析:
1.外膠層的故障:
(1) 軟管外表出現裂紋
軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒(hán)冷環境下受到彎曲。
(2) 軟管外表(biǎo)麵出現鼓泡
軟管外表(biǎo)麵出現鼓(gǔ)泡(pào)的(de)原(yuán)因是軟管生產質量(liàng)不合格,或者工作時使用(yòng)不當。
(3) 軟管未破裂但(dàn)大量滲油
軟管大量滲油但未發現破裂,其原因是軟管內通過高壓液流時(shí),內膠被衝(chōng)蝕、擦傷,直至大麵積漏(lòu)出鋼絲層(céng)導(dǎo)致大量滲油。
(4) 軟管外膠層嚴重變質,表麵出現微裂這是軟管自然(rán)老化的表現。由(yóu)於(yú)老化變質,外層不(bú)斷氧化使(shǐ)其表麵覆蓋上(shàng)一層臭氧,隨著時間延長而加厚,軟管在使用(yòng)中隻要受到輕微彎曲,就會產生微小裂紋。遇到這種情況,應更換軟管。
2.內膠層(céng)的故障:
(1) 軟管內膠層堅硬,並有裂紋:主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑,使軟管(guǎn)柔韌可塑。但軟管過熱,會使增塑劑溢出。
(2) 軟(ruǎn)管內膠層嚴重(chóng)變質,明顯發脹:軟管內膠層(céng)嚴重(chóng)變質,明顯(xiǎn)發脹的原(yuán)因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容,軟管受到化學(xué)作用而變質。
3.表現在加強(qiáng)層的故障:
(1) 軟管(guǎn)破裂,破口附近編織鋼絲生鏽軟管(guǎn)破(pò)裂,剝去(qù)外膠層(céng)檢查,發現破(pò)口(kǒu)附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質(zhì)的作用所致,削弱了軟管強度,導致(zhì)高壓(yā)時破裂。
(2) 軟管加強(qiáng)層未(wèi)生(shēng)鏽,但加強層出現不規(guī)則斷絲現象。
軟管(guǎn)破裂(liè),剝去外膠層未發現加(jiā)強層(céng)生鏽,但加強層長度方向(xiàng)出現不規則斷絲,其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。
4.表現在破裂口處(chù)的故障(zhàng):
(1) 軟管一處或(huò)多處(chù)破裂,裂口整(zhěng)齊,其它部位保持良好。
發生這種現象的原因主要是係統壓力過高,超過了軟管的耐壓能力。
(2) 軟管破裂處出現扭轉(zhuǎn)
發生這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受(shòu)到過分的(de)扭轉所致。
5.總結,通過以上分析,今後在(zài)使用液壓軟管時應注(zhù)意以下事項:
(1)軟管布置要盡量避免熱源,遠離發動機排氣管的(de)表現(xiàn)。必要時(shí)可采用套管或保護屏等裝(zhuāng)置(zhì),以免軟管受熱變質。
(2)軟管必(bì)須交叉(chā)或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方,應用軟管夾或彈簧(huáng)等保護裝置,以免膠管外層受到損傷。
(3)軟管必須彎曲時,彎曲半徑不宜過小,應大於(yú)9倍外徑。膠管與接頭連接處(chù)應有一段大於管子外(wài)徑2倍(bèi)的直線段。
(4)軟管安裝時應避(bì)免處於拉緊狀態,即使(shǐ)軟管兩端沒有相(xiàng)對運動的(de)地方,也要保持(chí)軟(ruǎn)管鬆弛(chí),張(zhāng)緊的軟管在壓力作用下會膨脹,強度降低。
(5)安裝過程中不要扭(niǔ)曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使(shǐ)其強度降低和(hé)鬆脫接頭,裝配時應將接頭擰緊在軟管上,而不是將軟管擰緊(jǐn)在接(jiē)頭上。
(6)軟管如配置在(zài)關鍵部件上,建議對其進行(háng)定期檢(jiǎn)查或更換。