用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船（chuán）舶、注（zhù）塑機械、農（nóng）業機械、各種機床以及各工業部（bù）門（mén）機械化、自動化液壓係統（tǒng）中（zhōng）輸送（sòng）具有一定壓力（lì）和溫度的石油（yóu）基（如礦物油、可溶性油（yóu）、液壓油、燃油、潤滑油）及水（shuǐ）基液體（如乳化液、油水乳（rǔ）濁（zhuó）液、水（shuǐ））等和（hé）液體傳動的管路（lù）。

故障（zhàng）分析：

1.外膠（jiāo）層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟（ruǎn）管外（wài）表出（chū）現裂紋的（de）主要原因是軟管在寒冷環境（jìng）下（xià）受到彎曲。

(2) 軟管（guǎn）外表麵出現鼓泡

軟管外表（biǎo）麵出現鼓泡的原（yuán）因（yīn）是軟管生產質（zhì）量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未（wèi）破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未（wèi）發現（xiàn）破裂，其原因是軟管（guǎn）內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵（miàn）積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微（wēi）裂這（zhè）是軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層（céng）臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中（zhōng）隻要受到輕微彎曲（qǔ），就會產生（shēng）微小（xiǎo）裂紋（wén）。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障（zhàng）：

(1) 軟管（guǎn）內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因（yīn）是橡膠製（zhì）品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌（rèn）可塑。但軟管過熱，會使增塑劑（jì）溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是（shì）軟管內膠材質與液壓係統用油不（bú）相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂（liè），剝（bāo）去（qù）外膠層檢查，發現破口附（fù）近編織鋼絲生鏽。這主要是由於（yú）該（gāi）層受潮濕或腐蝕性物質的作用所（suǒ）致，削弱了軟（ruǎn）管強度，導致（zhì）高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強（qiáng）層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現（xiàn）加強層生鏽，但加強（qiáng）層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表（biǎo）現在破裂口處的故（gù）障：

(1) 軟管一處或（huò）多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這（zhè）種現象的原因主（zhǔ）要是（shì）係統壓力過高，超過（guò）了軟（ruǎn）管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這（zhè）種現象（xiàng）的原因（yīn）是（shì）軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結（jié），通過以上分析（xī），今後在使（shǐ）用（yòng）液壓軟（ruǎn）管時應注意（yì）以下事項：

（1）軟管布置要盡量（liàng）避免（miǎn）熱源，遠離發動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟（ruǎn）管（guǎn）受熱變質。

（2）軟管必須交（jiāo）叉或工作時可能與機械表麵發生（shēng）摩擦的地方，應用軟管（guǎn）夾或彈（dàn）簧等（děng）保護裝置，以（yǐ）免（miǎn）膠管外層受（shòu）到損傷。

（3）軟（ruǎn）管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子（zǐ）外徑2倍（bèi）的直（zhí）線段。

（4）軟管（guǎn）安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管（guǎn）在壓力（lì）作用下會膨脹，強（qiáng）度（dù）降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟（ruǎn）管。軟管受（shòu）到輕微扭轉就有可能使其強度降（jiàng）低和鬆（sōng）脫接頭，裝配時應將（jiāng）接頭擰緊在軟管上，而不是將（jiāng）軟管擰緊在接（jiē）頭上。

（6）軟管如配（pèi）置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更換（huàn）。