用於礦井液壓支架、油田開（kāi）發、工程（chéng）建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦（kuàng）山設備、船舶（bó）、注（zhù）塑機械、農業（yè）機械、各（gè）種機床以及各工業部門機械化（huà）、自動化液壓係（xì）統中輸送具有一定壓力和溫度（dù）的石油基（如礦物（wù）油、可溶（róng）性油、液（yè）壓油、燃油（yóu）、潤滑油）及水基（jī）液（yè）體（如乳化（huà）液、油水乳濁液、水）等和液體傳動（dòng）的管（guǎn）路。

故（gù）障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟（ruǎn）管外表出現裂紋的主要原因（yīn）是軟管在寒（hán）冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟（ruǎn）管未破裂但大（dà）量滲油（yóu）

軟管大量滲油但未發現破裂，其原（yuán）因是軟（ruǎn）管（guǎn）內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至（zhì）大麵積漏出鋼（gāng）絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自（zì）然老化的表現（xiàn）。由於老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚（hòu），軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就（jiù）會產（chǎn）生微小裂紋。遇到這種情況（kuàng），應更（gèng）換軟管。

2.內膠層的（de）故障：

(1) 軟管內膠層堅硬（yìng），並有裂紋：主（zhǔ）要原因是橡膠製品中由（yóu）於加入增塑劑（jì），使軟管柔韌可（kě）塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠（jiāo）層嚴（yán）重（chóng）變質，明顯（xiǎn）發脹（zhàng）：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟（ruǎn）管內膠材質（zhì）與液壓（yā）係統用油不相容，軟管受到化學（xué）作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編（biān）織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠（jiāo）層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致（zhì），削弱了軟管強度，導致高（gāo）壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現（xiàn）象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生（shēng）鏽，但加強層長度（dù）方向出現不規則斷（duàn）絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力（lì）的作用。

4.表現（xiàn）在破裂口（kǒu）處的故障：

(1) 軟管一處或多（duō）處破裂，裂口整齊（qí），其它部位保持良好。

發生這種現象的原因主要是（shì）係統壓（yā）力過高，超過了（le）軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現（xiàn）象的原因是軟管在安（ān）裝或（huò）使用（yòng）過程中受（shòu）到過分（fèn）的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今（jīn）後在使用液壓（yā）軟管時（shí）應注意以下事項：

（1）軟管布置（zhì）要盡（jìn）量避免熱源，遠離發動機排氣管的表現。必要（yào）時可采用套管或保護屏等（děng）裝置，以免軟管（guǎn）受（shòu）熱（rè）變質。

（2）軟管必須交叉（chā）或工（gōng）作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾（jiá）或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連（lián）接處應有一段大於管子（zǐ）外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免（miǎn）處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的（de）地（dì）方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管（guǎn）在壓力作用下會膨脹，強度降（jiàng）低（dī）。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕（qīng）微扭轉就有可能使（shǐ）其強（qiáng）度降（jiàng）低和鬆脫接頭，裝配（pèi）時應將接頭擰（nǐng）緊在軟管上，而不是將（jiāng）軟管（guǎn）擰緊（jǐn）在（zài）接（jiē）頭上。

（6）軟管如（rú）配置在關鍵部件上，建議（yì）對其進行定期檢查（chá）或更換（huàn）。