用於礦（kuàng）井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運（yùn）輸、冶金鍛壓、礦山設備、船（chuán）舶、注塑機械、農業機械、各種機（jī）床以及各工業部門（mén）機械化、自動化液壓係（xì）統中輸送具有一定壓力和溫度的（de）石油（yóu）基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基（jī）液體（如乳化液（yè）、油水乳（rǔ）濁液（yè）、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟（ruǎn）管外表出現裂（liè）紋的主（zhǔ）要原因是軟管在寒（hán）冷環境下受到彎（wān）曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因（yīn）是軟管生產質（zhì）量不合格，或者工作（zuò）時使用不當。

(3) 軟管（guǎn）未破（pò）裂但大（dà）量滲油

軟管大（dà）量滲油但未發現破裂（liè），其原因是軟管內通過（guò）高壓液流時，內膠被衝蝕、擦（cā）傷，直至（zhì）大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重（chóng）變質，表麵出現微裂這是軟管自（zì）然老（lǎo）化的表現。由於老化變質（zhì），外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要受到輕（qīng）微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情（qíng）況，應更換軟管。

2.內膠層的故障（zhàng）：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是（shì）橡膠製品中由於加入增塑（sù）劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變（biàn）質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質（zhì）與液（yè）壓係統用油不相容，軟管受到化學作用（yòng）而變（biàn）質。

3.表現（xiàn）在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近（jìn）編織鋼絲生鏽。這主要是由（yóu）於該（gāi）層受潮濕或腐（fǔ）蝕性物質的作用所致，削弱（ruò）了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生（shēng）鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠（jiāo）層未發現加強層生鏽，但加強層長度方向出現不規則（zé）斷絲，其（qí）主要原因是軟管受到高頻衝擊（jī）力的作用。

4.表現在破裂口處的故（gù）障：

(1) 軟管一處或多處（chù）破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發（fā）生這種（zhǒng）現（xiàn）象的原（yuán）因主要是係統（tǒng）壓力過高（gāo），超過了軟管（guǎn）的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生（shēng）這種現象的原因（yīn）是軟管在安裝或（huò）使（shǐ）用（yòng）過（guò）程中受到過分的扭轉所（suǒ）致。

5.總結，通過以上（shàng）分（fèn）析，今後在（zài）使用液（yè）壓軟管時應（yīng）注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管的表現。必要（yào）時可采用（yòng）套管或保護屏（píng）等裝置，以免軟管（guǎn）受熱變質。

（2）軟管必須交叉或（huò）工作時可能與（yǔ）機械表麵發（fā）生摩（mó）擦的地方，應用（yòng）軟管夾（jiá）或彈（dàn）簧等保護裝置，以（yǐ）免膠（jiāo）管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎（wān）曲半徑不宜過小，應大於9倍（bèi）外徑。膠管與接頭連接處應有（yǒu）一段大於管子（zǐ）外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝（zhuāng）時應避免處於拉緊狀態，即使軟管（guǎn）兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的（de）軟（ruǎn）管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安（ān）裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到（dào）輕微扭轉就有可（kě）能使其強度降低和鬆脫接頭，裝（zhuāng）配（pèi）時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰（nǐng）緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對（duì）其進行定期檢查或更（gèng）換。