用於礦井（jǐng）液壓支架、油田開發、工程建築、起重（chóng）運輸、冶金鍛壓、礦山（shān）設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自動化（huà）液壓係（xì）統中輸送具（jù）有一定壓力和溫度的石油（yóu）基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水（shuǐ））等和液體傳動的管路（lù）。

故障分（fèn）析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原（yuán）因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破（pò）裂但大量（liàng）滲油

軟管大量滲（shèn）油但未（wèi）發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時（shí），內（nèi）膠被衝蝕、擦傷，直至（zhì）大麵積漏（lòu）出鋼絲層（céng）導致大量滲油。

(4) 軟（ruǎn）管（guǎn）外膠層嚴重變質，表麵出現（xiàn）微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧（yǎng）化使其表麵覆蓋上一（yī）層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管（guǎn）在（zài）使用中隻要受到輕微彎曲，就會（huì）產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂（liè）紋：主要原（yuán）因（yīn）是橡（xiàng）膠製品中由於加入增塑劑，使軟管（guǎn）柔韌可塑。但軟管過熱，會（huì）使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質（zhì），明顯發脹：軟管內膠層嚴（yán）重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故（gù）障（zhàng）：

(1) 軟管破裂，破（pò）口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢（jiǎn）查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導（dǎo）致高（gāo）壓時（shí）破裂。

(2) 軟管加強層未（wèi）生鏽（xiù），但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層（céng）生（shēng）鏽，但加強層長度（dù）方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力（lì）的作用。

4.表現（xiàn）在破裂口處（chù）的故障：

(1) 軟管（guǎn）一處或多（duō）處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原因主要（yào）是係統壓力過高，超過了（le）軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在（zài）安裝或使用過程中受到過分（fèn）的扭轉所（suǒ）致。

5.總結，通過（guò）以上分析，今後在使用液壓軟管（guǎn）時應注意以下事（shì）項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發（fā）動機排氣管的表現。必要（yào）時可采用套管（guǎn）或保護屏等裝置，以免軟管（guǎn）受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與（yǔ）機械表麵發生摩擦的地方，應（yīng）用軟管夾或彈簧等保護（hù）裝置，以免膠管（guǎn）外（wài）層受到損傷（shāng）。

（3）軟管必須（xū）彎曲時，彎曲半徑不（bú）宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態（tài），即使軟（ruǎn）管兩端沒（méi）有相對運動的（de）地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管（guǎn）在壓力（lì）作用下（xià）會膨脹，強度降（jiàng）低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微（wēi）扭轉就有可能使其（qí）強度降低和鬆（sōng）脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟（ruǎn）管上，而不是將軟管擰（nǐng）緊在接頭上。

（6）軟管如（rú）配置（zhì）在關鍵部件上，建議對其進行定（dìng）期檢查或更換。