用於礦井（jǐng）液壓（yā）支（zhī）架、油田開發、工程建築、起重（chóng）運輸、冶金（jīn）鍛壓、礦山（shān）設備、船舶、注塑機械、農（nóng）業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力和（hé）溫度的石油基（如礦（kuàng）物油、可溶性油（yóu）、液壓油、燃油、潤（rùn）滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等（děng）和液體傳動的管路。

故障分（fèn）析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外（wài）表出現裂紋

軟（ruǎn）管外表出現裂紋的主（zhǔ）要原（yuán）因是軟管在寒冷環境下受到彎（wān）曲。

(2) 軟管外表（biǎo）麵（miàn）出現鼓泡

軟管外表麵（miàn）出（chū）現鼓（gǔ）泡（pào）的原因是（shì）軟管生產質量不合格，或（huò）者（zhě）工作時使用不當。

(3) 軟管（guǎn）未破裂但大量滲（shèn）油

軟管大（dà）量滲油但未發現（xiàn）破裂，其原（yuán）因是軟管（guǎn）內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼（gāng）絲（sī）層導致（zhì）大量滲油。

(4) 軟管（guǎn）外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管（guǎn）自然老化的（de）表現（xiàn）。由（yóu）於老化變質（zhì），外層（céng）不斷氧化（huà）使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延（yán）長而加厚（hòu），軟（ruǎn）管（guǎn）在使用中隻要受到（dào）輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內（nèi）膠層的故障：

(1) 軟管內（nèi）膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管（guǎn）柔韌可塑。但軟管過熱（rè），會使（shǐ）增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因（yīn）是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容（róng），軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致（zhì），削（xuē）弱了軟管強度，導致高壓時（shí）破裂。

(2) 軟（ruǎn）管加強層（céng）未生鏽，但加強層（céng）出現不規則斷絲（sī）現（xiàn）象。

軟管破裂，剝去外膠層未（wèi）發現加強層生鏽，但（dàn）加強層長（zhǎng）度方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管（guǎn）受到高頻衝擊力的作用（yòng）。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種（zhǒng）現象的原因主要是係統壓力過高（gāo），超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處（chù）出現扭轉

發生這種現象的原因是軟（ruǎn）管在安裝（zhuāng）或（huò）使用過程（chéng）中受到（dào）過分的扭轉（zhuǎn）所致。

5.總結，通過以（yǐ）上分析，今後在使用液壓軟管時應（yīng）注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量（liàng）避免熱源，遠離發動機（jī）排氣管的表現。必要（yào）時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟（ruǎn）管受熱變質。

（2）軟管必須（xū）交叉或工作時（shí）可能與機械表（biǎo）麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟（ruǎn）管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直（zhí）線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊（jǐn）狀態（tài），即使軟管兩端沒有相對運動的地方（fāng），也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝（zhuāng）過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊（jǐn）在軟管（guǎn）上，而（ér）不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟（ruǎn）管如配置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更換。