用於礦井液壓支架、油田開發、工程建（jiàn）築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶（bó）、注塑機械、農業機械、各種（zhǒng）機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具（jù）有一（yī）定壓力和溫（wēn）度的石油基（如（rú）礦物油、可溶性油（yóu）、液壓油、燃油、潤滑油）及（jí）水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故（gù）障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管外（wài）表出現裂紋

軟管（guǎn）外表出現裂紋的主（zhǔ）要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵（miàn）出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產（chǎn）質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大（dà）量滲油

軟管大量滲（shèn）油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至（zhì）大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油（yóu）。

(4) 軟管（guǎn）外膠層嚴重變質，表麵（miàn）出現微裂這是軟管（guǎn）自（zì）然老化的表現。由於（yú）老化變質，外層（céng）不斷氧化使其表麵（miàn）覆蓋上一層臭氧（yǎng），隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的（de）故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並（bìng）有裂紋：主要原因是橡（xiàng）膠製品中由於加（jiā）入增塑劑，使軟管柔韌可塑（sù）。但（dàn）軟管過熱，會使（shǐ）增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層（céng）嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原（yuán）因是軟管內膠（jiāo）材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化（huà）學（xué）作用（yòng）而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂（liè），破口附近編織鋼（gāng）絲生鏽軟管破（pò）裂，剝去外膠（jiāo）層檢查，發現破口附近編織（zhī）鋼絲生鏽。這主要（yào）是由於該層受潮濕或（huò）腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破（pò）裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加（jiā）強層出現不規則斷（duàn）絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度方向出現不規則（zé）斷絲，其主要原因（yīn）是軟管（guǎn）受到（dào）高（gāo）頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的（de）故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良（liáng）好。

發生這種現象的原因主（zhǔ）要是係統壓力過高（gāo），超（chāo）過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生（shēng）這種現象的（de）原因是軟管在安裝或（huò）使用過程中受到（dào）過分的扭轉所致（zhì）。

5.總結，通過以上分析（xī），今後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動（dòng）機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以（yǐ）免軟管受（shòu）熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩（mó）擦的地方（fāng），應用軟管夾或彈簧（huáng）等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必（bì）須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於（yú）9倍外徑。膠管與接頭連接處應（yīng）有一（yī）段大於管子外徑2倍的直（zhí）線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒（méi）有相對運動（dòng）的地方（fāng），也要保持軟（ruǎn）管（guǎn）鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管（guǎn）。軟管受到輕微扭轉就有（yǒu）可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時（shí）應將接頭擰緊在軟（ruǎn）管上（shàng），而不是將軟管擰緊（jǐn）在接頭上。

（6）軟管如配置（zhì）在（zài）關鍵部件上，建議對其進（jìn）行定期檢查或更換。