用于矿井液压支（zhī）架（jià）、油田开（kāi）发、工程建筑、起重运输、冶（yě）金锻压、矿山设备（bèi）、船舶、注塑机械、农业机械、各种机床以及各工业部门机械化、自动化液（yè）压系统中输送具有一定压力和温度的（de）石油基（jī）（如矿（kuàng）物油、可溶性油、液压油、燃油、润（rùn）滑油）及水基液体（如乳（rǔ）化液、油水乳浊液、水）等和液体传动的管路。

故障分析：

1.外胶层（céng）的故障：

(1) 软管外表出现（xiàn）裂纹

软管外表出现裂纹的（de）主要原因是软管在寒冷环境下受（shòu）到弯曲。

(2) 软管（guǎn）外表面出现鼓（gǔ）泡

软管外表面出（chū）现鼓泡的原因是软管生产（chǎn）质量不合格，或（huò）者工作时使用不当。

(3) 软管未破裂（liè）但大量渗油

软管大（dà）量渗油但未发现破裂，其原因是软管内通（tōng）过高压液流时（shí），内胶被（bèi）冲蚀、擦伤，直至大（dà）面积（jī）漏出钢丝（sī）层导致（zhì）大量渗（shèn）油。

(4) 软（ruǎn）管外胶层严重变质，表面出现微裂这是软管自（zì）然（rán）老化的（de）表现。由于老（lǎo）化变质，外层不断（duàn）氧化使其表面覆盖上一层臭氧，随着时（shí）间延（yán）长而加厚，软（ruǎn）管在使用中只要受到轻微弯曲，就会产生微小裂纹。遇到这种情况，应更换软管（guǎn）。

2.内胶层的故（gù）障：

(1) 软管内胶层坚硬，并有（yǒu）裂（liè）纹（wén）：主要（yào）原因是橡胶制品中由（yóu）于（yú）加入增（zēng）塑剂（jì），使软管柔韧可塑。但（dàn）软管过（guò）热，会使增塑剂（jì）溢出。

(2) 软管内胶层严重变（biàn）质，明显发胀：软管内胶层严重变质，明显发胀的原因是软（ruǎn）管内胶材质与液压系统用油（yóu）不相容，软管受到化（huà）学作用而变质（zhì）。

3.表（biǎo）现在加强层的故障：

(1) 软管破裂，破口附近编织钢丝生（shēng）锈软管破裂，剥去外胶（jiāo）层检查，发现破口附近编织钢丝生锈。这主要是由于该层受潮湿（shī）或腐蚀性物质的作用所致，削（xuē）弱了软（ruǎn）管（guǎn）强度，导致高压时破裂。

(2) 软（ruǎn）管加强层未生锈（xiù），但加强层出现不规则断（duàn）丝现象。

软管破裂，剥去外胶层未发现加强层生锈，但加强层长度方向出现不规则断丝，其主要原因是软管受到高频冲（chōng）击力的作用。

4.表现在破裂口处的故障（zhàng）：

(1) 软管一处或多处破裂，裂口整齐，其它（tā）部位保持良好。

发生这种现（xiàn）象的原因主要是系统压力过高（gāo），超过了（le）软管的耐压能力。

(2) 软管破（pò）裂（liè）处出现扭转

发生这种现象的原因是软管在安装或使用过程中受到过分（fèn）的（de）扭转所致。

5.总结，通过以上分析，今（jīn）后在（zài）使用液（yè）压软管时应注意以下事项：

（1）软管布置要尽量避免热源，远离发动机排（pái）气管的表现。必要时可采用套管或（huò）保护（hù）屏等装置，以免软管受热变质（zhì）。

（2）软管必须交叉或工（gōng）作时可能（néng）与机械表面发生摩（mó）擦的地方，应用软管夹（jiá）或弹簧（huáng）等保（bǎo）护（hù）装置，以免胶（jiāo）管外层受到损伤（shāng）。

（3）软管必须弯曲时，弯曲半径不（bú）宜过小（xiǎo），应大于9倍外径。胶管与接头连接处应有一段大于管子外径2倍的直线段。

（4）软管安装（zhuāng）时（shí）应（yīng）避免处于拉紧状态，即使软管两端没有相对运动（dòng）的地方，也要保持软管松弛，张紧的软管在压力作用下会（huì）膨胀，强度降低。

（5）安装（zhuāng）过程中不要扭曲软管。软管受到轻微扭转就（jiù）有可能使其强度降低（dī）和松脱接头，装配（pèi）时应将接头拧紧在软管上，而不（bú）是将软管拧紧在接头上。

（6）软管如配置在关（guān）键部（bù）件上，建议对其（qí）进行定期检查或更换（huàn）。