用於礦井液壓支架、油（yóu）田開發、工程建（jiàn）築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設（shè）備、船舶、注塑機械、農（nóng）業（yè）機械、各種機床以及各工業部（bù）門機械化、自動化液（yè）壓係（xì）統中輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶（róng）性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液（yè）、油水（shuǐ）乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層（céng）的故障：

(1) 軟（ruǎn）管外表出現裂紋

軟管外（wài）表出現裂紋（wén）的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡（pào）的原因是軟管生（shēng）產質量不（bú）合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油（yóu）但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時（shí），內膠被衝蝕、擦傷，直至大（dà）麵積漏出鋼絲層（céng）導致大量滲油（yóu）。

(4) 軟（ruǎn）管外膠層（céng）嚴重（chóng）變質，表麵出現微裂這是軟管自（zì）然老（lǎo）化的表現。由於老化變質，外（wài）層不斷氧化使（shǐ）其（qí）表麵覆蓋上一層（céng）臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種（zhǒng）情況，應（yīng）更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有（yǒu）裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增（zēng）塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管（guǎn）內（nèi）膠（jiāo）層（céng）嚴重變質，明顯發脹：軟管內（nèi）膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係（xì）統用油不（bú）相容，軟管受到化學（xué）作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破（pò）口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近（jìn）編織（zhī）鋼絲生鏽（xiù）。這主要是由於該（gāi）層（céng）受潮濕或腐蝕性物質（zhì）的作用所致，削弱了軟管（guǎn）強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強（qiáng）層出現不規（guī）則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度方（fāng）向出現不規則（zé）斷（duàn）絲（sī），其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原因主要是係統壓力過高，超過了（le）軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝或（huò）使用（yòng）過程中受（shòu）到（dào）過分（fèn）的（de）扭轉所致。

5.總結，通過以上（shàng）分析，今後（hòu）在使用液壓軟（ruǎn）管時（shí）應注意（yì）以下事（shì）項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發（fā）動機排氣管的表（biǎo）現。必要時可（kě）采用套管或保護屏（píng）等裝（zhuāng）置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必（bì）須交叉或工作時可能與機械表（biǎo）麵發生摩擦（cā）的地方，應用軟管夾或（huò）彈簧等保護裝（zhuāng）置，以免膠管外層（céng）受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍（bèi）外徑。膠管與接頭連接處應（yīng）有一（yī）段（duàn）大於管子外（wài）徑2倍的直（zhí）線段。

（4）軟管安裝時應避免（miǎn）處於拉緊狀（zhuàng）態（tài），即使軟管兩端沒有相對運動的地（dì）方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在（zài）壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲（qǔ）軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和（hé）鬆（sōng）脫接頭，裝（zhuāng）配時應將接頭擰緊在軟（ruǎn）管上，而不是將軟（ruǎn）管擰緊在（zài）接頭上。

（6）軟管（guǎn）如配置在關鍵（jiàn）部件上，建議對其進行（háng）定期檢查或更換。