用於礦井（jǐng）液壓支（zhī）架、油田開發、工程建築、起重（chóng）運輸、冶金（jīn）鍛壓（yā）、礦山設備、船舶（bó）、注塑機械（xiè）、農業機械、各（gè）種機床以及各工業部門機械化、自（zì）動化液壓係統中輸送具（jù）有（yǒu）一定壓力和溫度的（de）石油基（如礦物油（yóu）、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如（rú）乳化液、油水乳（rǔ）濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟（ruǎn）管外表出現（xiàn）裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到（dào）彎曲。

(2) 軟（ruǎn）管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現（xiàn）鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或（huò）者工作時使用不當。

(3) 軟管（guǎn）未破裂但大量滲油

軟管大量（liàng）滲油但未（wèi）發現破裂，其原（yuán）因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外（wài）膠層嚴重變質，表麵出現微（wēi）裂這是軟管自（zì）然老化的表現。由於老化變質，外層不斷（duàn）氧化使其表麵覆蓋（gài）上一層臭氧，隨著時（shí）間延長而（ér）加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情（qíng）況（kuàng），應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅（jiān）硬（yìng），並有裂紋：主要原（yuán）因是橡膠製品中由（yóu）於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變（biàn）質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內（nèi）膠材質與（yǔ）液壓係統用（yòng）油不相容，軟管受（shòu）到化學作用而變質。

3.表（biǎo）現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近（jìn）編織鋼絲生（shēng）鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐（fǔ）蝕性物質的作用所（suǒ）致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽（xiù），但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破（pò）裂，剝（bāo）去外膠層未發現加強層生鏽，但加（jiā）強（qiáng）層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因是（shì）軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原因主要是係統（tǒng）壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現（xiàn）扭轉

發生這種現象的原因是（shì）軟管在安裝或使用過程中受到過分的（de）扭轉所（suǒ）致。

5.總結，通過（guò）以上分析，今後在（zài）使用液壓軟管時應（yīng）注意以下事（shì）項：

（1）軟管（guǎn）布置要盡量避免熱源，遠離發動機（jī）排氣管的表現。必要時可采用套管（guǎn）或保護屏等裝置，以免軟管受熱（rè）變質。

（2）軟管必（bì）須交叉（chā）或工作（zuò）時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或（huò）彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須（xū）彎曲時，彎曲半（bàn）徑（jìng）不（bú）宜（yí）過小，應大於9倍（bèi）外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於（yú）管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免（miǎn）處於拉緊（jǐn）狀態，即使軟管兩端沒有相對（duì）運動的地（dì）方，也要保持軟管鬆（sōng）弛，張緊的軟管在（zài）壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中（zhōng）不要扭曲（qǔ）軟（ruǎn）管。軟（ruǎn）管受（shòu）到輕微扭（niǔ）轉就（jiù）有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝（zhuāng）配時應將接頭（tóu）擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議（yì）對其進行定期檢查或更換（huàn）。