用於礦井液（yè）壓支架、油田開（kāi）發、工程建（jiàn）築（zhù）、起重運輸、冶金（jīn）鍛壓、礦（kuàng）山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床（chuáng）以及各（gè）工業部門機械化（huà）、自動（dòng）化液壓係統中輸送具有一定壓力和（hé）溫度的石油基（如礦物油、可溶（róng）性油、液壓油、燃油（yóu）、潤（rùn）滑油）及水基（jī）液體（如乳化液、油水乳（rǔ）濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障（zhàng）分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋（wén）

軟管外表出現（xiàn）裂紋的主要原（yuán）因是軟（ruǎn）管（guǎn）在寒冷環境（jìng）下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現（xiàn）鼓泡

軟管外表麵出現（xiàn）鼓泡的原因是（shì）軟管生產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟（ruǎn）管未破裂但大量滲油

軟管大量（liàng）滲油但未發現破裂，其原因是（shì）軟管（guǎn）內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直（zhí）至大（dà）麵積漏（lòu）出鋼絲層（céng）導致大量滲油。

(4) 軟（ruǎn）管外膠（jiāo）層嚴重變質，表麵（miàn）出現微裂這是軟管自然老化（huà）的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使（shǐ）其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟（ruǎn）管在使用（yòng）中隻要受到輕微彎（wān）曲，就會產生（shēng）微小（xiǎo）裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故（gù）障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有（yǒu）裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管（guǎn）內膠層嚴重變質，明（míng）顯發脹（zhàng）：軟（ruǎn）管內膠層（céng）嚴（yán）重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓（yā）係統用油不相容，軟管受到化學作（zuò）用（yòng）而變質。

3.表（biǎo）現在加強層的（de）故障（zhàng）：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲（sī）生鏽軟管破裂，剝去外（wài）膠層（céng）檢查，發現破口附近（jìn）編織鋼（gāng）絲生（shēng）鏽。這主要是由於（yú）該層受潮濕或腐蝕性（xìng）物質的作（zuò）用所致（zhì），削弱了（le）軟管（guǎn）強（qiáng）度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發（fā）現加強層生鏽（xiù），但加強層長度方向出現不（bú）規（guī）則斷絲，其主要原因（yīn）是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處（chù）的故障：

(1) 軟（ruǎn）管一處或多（duō）處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這（zhè）種現象的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力（lì）。

(2) 軟管破裂處（chù）出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭（niǔ）轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使（shǐ）用液壓軟管時應注意以下（xià）事項：

（1）軟管布置要盡量（liàng）避（bì）免熱源，遠離發動機排氣管的表（biǎo）現（xiàn）。必要時可采用套管或（huò）保（bǎo）護屏等裝置，以（yǐ）免軟（ruǎn）管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方（fāng），應用軟管夾或彈簧等保（bǎo）護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必（bì）須彎曲時，彎曲（qǔ）半徑不宜過小，應（yīng）大於9倍外（wài）徑。膠（jiāo）管與接頭連接處應（yīng）有一段大（dà）於（yú）管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於（yú）拉緊狀態（tài），即使軟（ruǎn）管兩端沒有相對運動的（de）地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不（bú）要扭曲軟（ruǎn）管。軟管受到輕微扭轉就有可（kě）能使其（qí）強度降（jiàng）低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰（nǐng）緊（jǐn）在軟管上，而不（bú）是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管（guǎn）如配置在關鍵部（bù）件上，建議對（duì）其進行（háng）定期檢查或更換。