用於礦井液（yè）壓支（zhī）架、油田開發、工程建築、起重運（yùn）輸、冶金鍛壓（yā）、礦山設備、船舶、注塑（sù）機械、農業機械、各種機（jī）床以及各工業部門（mén）機械化、自動化液壓係統中（zhōng）輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油（yóu）、液壓（yā）油（yóu）、燃油、潤滑油）及水（shuǐ）基液（yè）體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體（tǐ）傳動的管路（lù）。

故（gù）障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋（wén）的主要原因是軟（ruǎn）管在寒冷環境下受到彎（wān）曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡（pào）

軟管外表（biǎo）麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂（liè），其原因是軟管內通（tōng）過高壓液流（liú）時，內（nèi）膠被衝蝕、擦（cā）傷，直至大麵積漏（lòu）出鋼絲層導致大量（liàng）滲油（yóu）。

(4) 軟管外（wài）膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧（yǎng）化使（shǐ）其表麵覆蓋（gài）上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用（yòng）中隻要受到輕（qīng）微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種（zhǒng）情況，應更換軟（ruǎn）管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅（jiān）硬，並有裂紋（wén）：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增（zēng）塑劑溢（yì）出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發（fā）脹的原因是軟管（guǎn）內膠材質與液壓係（xì）統用（yòng）油不相容，軟管（guǎn）受到（dào）化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生（shēng）鏽軟管破裂（liè），剝去外膠層檢查（chá），發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該（gāi）層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導（dǎo）致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加（jiā）強層（céng）出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的（de）作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處（chù）破裂，裂口（kǒu）整齊，其它部位保持良好（hǎo）。

發生這種現象的原因（yīn）主要是係統壓（yā）力過高，超過了軟（ruǎn）管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發（fā）生這種現象的原因是軟（ruǎn）管（guǎn）在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以（yǐ）上分析，今後（hòu）在使用（yòng）液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要（yào）盡量（liàng）避免熱（rè）源，遠離發動機排氣（qì）管的表現。必要時可采用套（tào）管或保護屏（píng）等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交（jiāo）叉或工作時可（kě）能（néng）與機（jī）械表麵發生（shēng）摩（mó）擦的地方，應用軟（ruǎn）管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須（xū）彎曲時，彎曲半（bàn）徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的（de）直線段。

（4）軟管（guǎn）安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的（de）軟管在壓力作用下會膨（péng）脹，強度降低。

（5）安（ān）裝過程中不要扭曲軟管（guǎn）。軟管受到輕微扭轉就（jiù）有可（kě）能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接（jiē）頭擰緊在軟（ruǎn）管上，而（ér）不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議（yì）對其進行定期檢查或（huò）更換。