用於礦井液（yè）壓支架（jià）、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛（duàn）壓、礦山設備、船（chuán）舶、注塑機械、農（nóng）業機械（xiè）、各種機床以及（jí）各工業部門機（jī）械化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫度的石（shí）油基（如礦物（wù）油、可溶性（xìng）油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如（rú）乳化液（yè）、油水乳濁液、水（shuǐ））等和液體傳動的管（guǎn）路。

故障分析：

1.外膠層的故障（zhàng）：

(1) 軟管外表出現裂（liè）紋

軟管外表出現裂紋的主要原（yuán）因是軟（ruǎn）管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出（chū）現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工（gōng）作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原（yuán）因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝（chōng）蝕、擦傷，直（zhí）至大麵（miàn）積漏出（chū）鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重（chóng）變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭（chòu）氧，隨著時間延（yán）長而加厚，軟管（guǎn）在使用中隻要受到輕（qīng）微彎曲，就會產生微小（xiǎo）裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內（nèi）膠層的故障（zhàng）：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中（zhōng）由於加入增塑（sù）劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發（fā）脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯（xiǎn）發脹（zhàng）的原因是軟管內膠材質與液壓係（xì）統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表（biǎo）現在加強層的故障（zhàng）：

(1) 軟管（guǎn）破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主（zhǔ）要是由於該層受（shòu）潮濕或（huò）腐蝕（shí）性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓（yā）時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現（xiàn）不規則斷絲現象（xiàng）。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加（jiā）強層生鏽，但加強層長度（dù）方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作（zuò）用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破（pò）裂，裂口整齊，其（qí）它部位保持良好。

發生這種現象的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力（lì）。

(2) 軟管破裂處出現扭（niǔ）轉

發生這種現象的原因是軟管在（zài）安（ān）裝（zhuāng）或使用過程中受到過分的（de）扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管時應注意以（yǐ）下事項：

（1）軟（ruǎn）管布置要盡量避免熱源，遠離發（fā）動機排氣管的表現。必要時可采用套（tào）管或保護屏等裝置，以（yǐ）免軟管（guǎn）受（shòu）熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾（jiá）或彈簧等保護裝置，以（yǐ）免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍（bèi）外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑（jìng）2倍的直（zhí）線段。

（4）軟管安裝時（shí）應避免處於拉緊狀（zhuàng）態，即使軟管兩（liǎng）端（duān）沒有相對運（yùn）動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強（qiáng）度降（jiàng）低。

（5）安裝過程中不（bú）要扭曲軟（ruǎn）管。軟管受到輕微扭轉（zhuǎn）就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟（ruǎn）管上，而（ér）不是（shì）將軟管（guǎn）擰緊在接頭上。

（6）軟管如配（pèi）置在關鍵部件（jiàn）上，建議對其進行（háng）定期檢（jiǎn）查（chá）或更換（huàn）。