用於（yú）礦井液壓支架（jià）、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機（jī）械、農（nóng）業機械、各種機床以及各工業部（bù）門機械化、自動化液壓係統中輸（shū）送具有一定壓力和溫（wēn）度（dù）的石油基（如（rú）礦物油（yóu）、可溶（róng）性油、液壓油、燃油、潤滑油）及（jí）水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析（xī）：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表（biǎo）出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管（guǎn）在寒冷（lěng）環（huán）境下受到彎曲。

(2) 軟管外表（biǎo）麵（miàn）出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的（de）原因是軟管生產質量不合格，或者（zhě）工（gōng）作時（shí）使用不當。

(3) 軟管未破裂但大（dà）量滲油

軟管大（dà）量滲油但（dàn）未發現破裂，其原（yuán）因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出（chū）鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重（chóng）變質，表麵出（chū）現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使其（qí）表麵（miàn）覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻（zhī）要受到輕微彎曲（qǔ），就會產生微小裂紋。遇（yù）到這（zhè）種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內（nèi）膠層（céng）堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加（jiā）入增塑劑，使（shǐ）軟管柔韌可塑。但軟管（guǎn）過熱，會使增（zēng）塑劑（jì）溢出。

(2) 軟（ruǎn）管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠（jiāo）層嚴重變質，明顯發（fā）脹的原因是軟（ruǎn）管內膠材質（zhì）與液壓係統用油不（bú）相容，軟（ruǎn）管受到化學作用而變質（zhì）。

3.表現在加（jiā）強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查（chá），發現破（pò）口附近編（biān）織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕（shí）性物質的作用所（suǒ）致，削弱了軟（ruǎn）管（guǎn）強度，導致（zhì）高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不規（guī）則斷絲現象（xiàng）。

軟管破裂，剝去外膠層（céng）未發現加強層生鏽，但加強層長度方向出現不（bú）規則（zé）斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障（zhàng）：

(1) 軟（ruǎn）管一處或多處破裂，裂口整（zhěng）齊，其它部位保持良好。

發生這種（zhǒng）現象的原因主要（yào）是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓（yā）能力。

(2) 軟管（guǎn）破裂處出現扭（niǔ）轉

發（fā）生這種現象的（de）原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管時應注（zhù）意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管的表現。必要時可（kě）采用套管或保（bǎo）護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交（jiāo）叉或工作時可能與機械表（biǎo）麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧（huáng）等（děng）保（bǎo）護裝置，以免（miǎn）膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不（bú）宜過（guò）小，應大於9倍外徑。膠管與（yǔ）接頭連接處（chù）應有（yǒu）一段大於管（guǎn）子外（wài）徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊（jǐn）狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持（chí）軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用（yòng）下會膨脹，強度降（jiàng）低。

（5）安裝過程中不要扭（niǔ）曲軟（ruǎn）管（guǎn）。軟管受到輕微扭轉（zhuǎn）就有可能使其強度降低和鬆脫接（jiē）頭，裝配時應將接頭擰緊（jǐn）在軟管上，而不（bú）是將軟管擰（nǐng）緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件（jiàn）上，建議對（duì）其進行定期檢查或更換。