用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機（jī）械化、自動化液壓係統中輸送具（jù）有一定壓力和溫度的石（shí）油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及（jí）水基（jī）液體（如乳化（huà）液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的（de）管路。

故障分（fèn）析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表（biǎo）出現裂紋

軟管（guǎn）外表出現裂紋的主（zhǔ）要原因是軟管（guǎn）在（zài）寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產（chǎn）質量不合格，或者工作時（shí）使用不當。

(3) 軟（ruǎn）管（guǎn）未破裂但大量滲油（yóu）

軟（ruǎn）管大量滲油但未發現破裂（liè），其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠（jiāo）被衝蝕、擦（cā）傷，直至大（dà）麵積漏出鋼絲層（céng）導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現（xiàn）。由於老（lǎo）化變（biàn）質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋（gài）上一層臭氧，隨著時（shí）間延長而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就（jiù）會產生微（wēi）小裂紋。遇到這種情（qíng）況，應更換軟管。

2.內膠層的故（gù）障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠（jiāo）製品中由於加入（rù）增塑劑，使軟管柔韌可（kě）塑。但軟管過熱，會使增（zēng）塑劑溢出。

(2) 軟管（guǎn）內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟（ruǎn）管（guǎn）內膠材質與液壓係統用油（yóu）不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破（pò）口附近（jìn）編織鋼絲生鏽軟（ruǎn）管破裂，剝去外膠層檢查，發現破（pò）口附近編織鋼絲生鏽（xiù）。這（zhè）主要是由（yóu）於該層受潮（cháo）濕（shī）或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高（gāo）壓時破裂。

(2) 軟管加強層（céng）未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層（céng）生鏽，但加（jiā）強層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高（gāo）頻衝擊力的（de）作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂（liè）口整齊，其它部位保（bǎo）持良好。

發（fā）生這種現象的原因主要是係統壓力過高，超過了（le）軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生（shēng）這種現象的原因是軟管（guǎn）在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以（yǐ）上分析，今後在使用（yòng）液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡（jìn）量（liàng）避免熱源，遠離發動機排氣（qì）管的表現。必要時（shí）可采（cǎi）用（yòng）套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管（guǎn）必須交叉或（huò）工作（zuò）時可能與（yǔ）機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大（dà）於9倍外徑。膠管與接頭（tóu）連（lián）接處應有一段大於（yú）管子外（wài）徑（jìng）2倍的直（zhí）線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使（shǐ）軟管兩端沒有相（xiàng）對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹（zhàng），強度降（jiàng）低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有（yǒu）可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰（nǐng）緊在接頭上。

（6）軟管如配置（zhì）在關鍵部件上（shàng），建議對其進行定期檢查（chá）或更換。