用於礦井液壓支架、油（yóu）田開發、工程（chéng）建（jiàn）築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各（gè）種（zhǒng）機床以及各工業部門機械化、自動（dòng）化液（yè）壓係統中（zhōng）輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶（róng）性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如（rú）乳化液、油水乳濁液、水（shuǐ））等和液體傳動的管路。

故（gù）障分析：

1.外（wài）膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂（liè）紋的主（zhǔ）要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵（miàn）出現鼓（gǔ）泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質（zhì）量不合格，或（huò）者工作時使用不（bú）當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高（gāo）壓液流時，內（nèi）膠被衝蝕、擦傷，直至大（dà）麵積漏出鋼絲層導致大量（liàng）滲油。

(4) 軟管外（wài）膠層嚴重變質，表麵出現微（wēi）裂這是軟管自然老化的表現。由於老（lǎo）化（huà）變質，外（wài）層不斷氧化使（shǐ）其表（biǎo）麵覆蓋（gài）上一層臭氧，隨著（zhe）時間延長（zhǎng）而加厚，軟管在使用中隻要（yào）受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原（yuán）因是橡膠製品中由於加入增塑（sù）劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變（biàn）質，明顯發脹：軟（ruǎn）管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟（ruǎn）管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管（guǎn）受到化學作用而變質。

3.表現（xiàn）在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂（liè）。

(2) 軟管加強層未生鏽，但（dàn）加強層出現（xiàn）不規則斷絲現（xiàn）象。

軟管破裂，剝去外（wài）膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度方向出（chū）現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻（pín）衝擊力的作用。

4.表現在破裂（liè）口處的故障（zhàng）：

(1) 軟管一（yī）處或（huò）多處破（pò）裂，裂口整齊，其它部（bù）位（wèi）保持良好。

發生這（zhè）種現象的原因主（zhǔ）要是（shì）係統壓（yā）力過高，超過了軟管的耐壓能（néng）力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種（zhǒng）現象的原因是（shì）軟管在安裝（zhuāng）或使用過程中受到過分的扭轉所致（zhì）。

5.總結，通（tōng）過以上分析（xī），今後在使用液壓軟管時應注（zhù）意以下（xià）事項：

（1）軟管布（bù）置要盡量避免熱源，遠離發動（dòng）機排氣管的表現。必要時（shí）可采（cǎi）用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機（jī）械表麵發生摩（mó）擦的地方，應用（yòng）軟管夾或彈簧等保（bǎo）護（hù）裝置，以（yǐ）免膠管外層受到損傷。

（3）軟（ruǎn）管必須彎曲時，彎（wān）曲半徑不（bú）宜過（guò）小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍（bèi）的直線段。

（4）軟管（guǎn）安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的（de）地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度（dù）降低。

（5）安裝過程中不要扭曲（qǔ）軟管。軟管受到輕（qīng）微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫（tuō）接頭，裝配時應將接頭擰緊在（zài）軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管（guǎn）如（rú）配置在關鍵部件上，建議對其進行（háng）定期檢（jiǎn）查或（huò）更換。