用於（yú）礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運（yùn）輸、冶金鍛壓、礦山（shān）設備、船舶、注塑機械、農業（yè）機械（xiè）、各種機床以及各工業部門機械化、自（zì）動化液壓係統中輸送（sòng）具有一定壓力和溫度（dù）的石（shí）油基（如礦物油、可溶性油、液壓（yā）油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油（yóu）水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故（gù）障分析：

1.外膠層的（de）故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋（wén）的主要原因是軟（ruǎn）管在寒冷環境下（xià）受（shòu）到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出（chū）現鼓泡的原因是軟管生產質（zhì）量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管（guǎn）大量滲油但未發現破裂，其原因是（shì）軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕（shí）、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠（jiāo）層嚴重變質（zhì），表麵（miàn）出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使其（qí）表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加（jiā）厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況（kuàng），應更換軟管。

2.內（nèi）膠層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因（yīn）是橡膠（jiāo）製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管（guǎn）過（guò）熱（rè），會使（shǐ）增塑劑溢出（chū）。

(2) 軟管內膠（jiāo）層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發（fā）脹的原因是軟管內膠材（cái）質（zhì）與液壓係（xì）統用油不相容，軟管受到化學作用（yòng）而（ér）變質（zhì）。

3.表（biǎo）現在加強層的故（gù）障：

(1) 軟（ruǎn）管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層（céng）檢（jiǎn）查，發現（xiàn）破口附近（jìn）編織鋼絲生鏽（xiù）。這主（zhǔ）要是由於該層受潮濕或腐蝕性（xìng）物質（zhì）的作（zuò）用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層（céng）出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層（céng）未發現加（jiā）強層（céng）生鏽，但加強層長度方（fāng）向出現不規則斷絲，其主要原因（yīn）是軟管受到（dào）高頻衝擊力（lì）的作用。

4.表現在破裂口處（chù）的（de）故障：

(1) 軟管一處或（huò）多處（chù）破（pò）裂，裂口整齊，其它（tā）部（bù）位（wèi）保持良好。

發生這種（zhǒng）現象的原（yuán）因主要是係統壓力過高，超過了（le）軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處（chù）出現扭轉

發生這種現象的原因（yīn）是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致（zhì）。

5.總結（jié），通過以上分析，今（jīn）後在使用（yòng）液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱（rè）源，遠離發動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護（hù）屏等裝置，以免（miǎn）軟（ruǎn）管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械（xiè）表麵發生（shēng）摩擦的地方，應（yīng）用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外（wài）層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑（jìng）不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子（zǐ）外徑2倍的直線段。

（4）軟（ruǎn）管安裝時應避（bì）免處（chù）於拉緊狀態，即使（shǐ）軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆（sōng）弛，張緊的軟管在壓力作用（yòng）下會膨脹，強度降低（dī）。

（5）安裝過程（chéng）中不要扭曲軟管。軟（ruǎn）管受到輕微（wēi）扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝（zhuāng）配時（shí）應將接頭擰（nǐng）緊在軟管上，而（ér）不（bú）是將軟（ruǎn）管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關（guān）鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更換（huàn）。