用（yòng）於礦井液壓支架、油田開發、工程（chéng）建築、起重運（yùn）輸（shū）、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種（zhǒng）機床以及各工業部（bù）門機械（xiè）化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油（yóu）、潤滑油）及水基液體（如乳化（huà）液、油（yóu）水乳濁液（yè）、水（shuǐ））等和液體傳動的管路（lù）。

故障分析：

1.外（wài）膠（jiāo）層的故障：

(1) 軟管外表（biǎo）出（chū）現裂紋

軟管外表出現裂紋的（de）主要（yào）原因是軟管（guǎn）在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現（xiàn）鼓泡

軟管外表（biǎo）麵出現鼓泡的原因是（shì）軟管生產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油（yóu）

軟管大量滲油（yóu）但（dàn）未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導（dǎo）致大量滲（shèn）油。

(4) 軟管外（wài）膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管（guǎn）自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上（shàng）一層臭氧，隨著（zhe）時間延長而加厚（hòu），軟管在使用中隻要受到（dào）輕（qīng）微彎曲，就會產生微小（xiǎo）裂紋。遇到這種情況，應（yīng）更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層（céng）堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加（jiā）入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會（huì）使增塑劑溢出。

(2) 軟管（guǎn）內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內（nèi）膠（jiāo）材質與液（yè）壓係統（tǒng）用油不相容，軟管受到化學（xué）作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織（zhī）鋼絲生鏽軟管破裂，剝（bāo）去外膠層檢查，發現破口（kǒu）附近編織鋼絲生鏽。這（zhè）主要是由於該層受潮濕或（huò）腐蝕性物質的（de）作用所致，削弱了軟管強度（dù），導致高壓（yā）時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝（bāo）去外膠層未發現加（jiā）強層生鏽，但加強層長（zhǎng）度方向出現不規（guī）則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊（jī）力的作用（yòng）。

4.表現（xiàn）在破裂（liè）口處的（de）故障（zhàng）：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊（qí），其它部位保持良好。

發生這種現象的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破（pò）裂處出（chū）現（xiàn）扭轉（zhuǎn）

發生這種現象的原因（yīn）是軟管在安（ān）裝或（huò）使用過程中受到過（guò）分的扭轉所致。

5.總結，通（tōng）過（guò）以上分析，今後在使用液（yè）壓軟管時應注意（yì）以下事項：

（1）軟管布置要盡量（liàng）避免熱源，遠離發動機排（pái）氣管的表現。必要時可采（cǎi）用套管（guǎn）或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機（jī）械表麵發（fā）生摩擦的地方，應用（yòng）軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲（qǔ）時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管（guǎn）與接頭連（lián）接處應有一段（duàn）大於管（guǎn）子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相（xiàng）對運動的地方，也要保（bǎo）持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用（yòng）下會膨脹，強度降（jiàng）低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微（wēi）扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接（jiē）頭，裝配時應（yīng）將接頭擰緊（jǐn）在軟管上，而不是將（jiāng）軟（ruǎn）管擰（nǐng）緊在接頭上。

（6）軟（ruǎn）管如配置在關鍵部件（jiàn）上（shàng），建議（yì）對其進行定期檢查或更換。