用于矿井液压支架、油田开发、工程建筑、起重运输、冶金锻压、矿山（shān）设备、船舶、注塑机（jī）械（xiè）、农业机械、各种机床以及各工（gōng）业部门机械化、自动化液压系统中输送具有一定压力和温（wēn）度的石油基（如矿物油、可溶性油、液压油、燃油（yóu）、润滑油）及水基液体（如乳化液（yè）、油水乳浊液、水）等和液体（tǐ）传动的管路。

故障（zhàng）分析：

1.外胶层的故障：

(1) 软管外表出现裂纹

软管外（wài）表出现（xiàn）裂纹的主要原因是软管在寒冷环境下受到弯曲。

(2) 软管外表面出现鼓泡

软管（guǎn）外表（biǎo）面（miàn）出现鼓泡的原因是软管生产质量不合格，或者工作时使（shǐ）用不当。

(3) 软管未破裂但大量渗油

软管大量渗（shèn）油（yóu）但未（wèi）发现破裂，其（qí）原因是软管内通过高压液流时（shí），内胶被（bèi）冲蚀、擦伤，直至（zhì）大面积漏出钢丝层导致大量渗（shèn）油。

(4) 软管外胶（jiāo）层（céng）严重变质，表面出现微裂这是软管自然老化的表现。由于（yú）老化变质，外层不断氧（yǎng）化使其表面覆盖上一层臭氧，随着时（shí）间延长而加厚，软管在使用中只要受到轻（qīng）微弯曲，就会产生微小（xiǎo）裂纹。遇到这种情况，应（yīng）更换软（ruǎn）管。

2.内胶层的（de）故障：

(1) 软管内（nèi）胶层坚硬，并有裂纹：主要原因是橡胶制品中由于加入增塑剂，使（shǐ）软（ruǎn）管柔韧可塑（sù）。但软管过热，会使增塑剂（jì）溢出。

(2) 软（ruǎn）管内胶层（céng）严重变质，明显发（fā）胀：软管内胶层严重变质，明显（xiǎn）发胀（zhàng）的原因是软管内胶材质（zhì）与（yǔ）液压系统用油不相容，软管受到化学作用而变质。

3.表现在加强层的故障：

(1) 软管破（pò）裂，破（pò）口（kǒu）附近编织钢（gāng）丝生锈软管破裂（liè），剥去外胶层检查（chá），发现破（pò）口（kǒu）附近编织钢丝生锈。这主要是由于该层受潮湿（shī）或腐蚀性物质（zhì）的作用所致，削弱了软管强度，导致高压时破裂。

(2) 软管加强层未（wèi）生锈，但加（jiā）强层出现不规则（zé）断丝现（xiàn）象。

软（ruǎn）管破裂，剥去外胶层未发现加强层生锈（xiù），但加（jiā）强层长度方向出现不规则断（duàn）丝，其主要原因是软管（guǎn）受到高频冲击力的作（zuò）用。

4.表现在（zài）破裂口处的故障（zhàng）：

(1) 软管一处或多（duō）处破裂，裂口整齐，其它（tā）部位保持良（liáng）好。

发生这种（zhǒng）现象的原因主要（yào）是系统压力（lì）过高，超过了软管的耐压能力。

(2) 软管破裂处出现扭转

发生这（zhè）种现象的原因是软管在安装或（huò）使用过程中受到过分的扭（niǔ）转所致。

5.总结，通过以（yǐ）上（shàng）分析，今后在使用液压软管时应注意以下事项：

（1）软管布置要尽量避免热源，远离发动机排气管（guǎn）的表现（xiàn）。必要时可采用套管或保护屏（píng）等装置，以免软管受热变质。

（2）软管必须交叉或工作（zuò）时可（kě）能与机械表面（miàn）发生摩擦的地方，应（yīng）用软管夹或弹簧等保（bǎo）护装置，以（yǐ）免胶管外层受到损（sǔn）伤（shāng）。

（3）软管必须弯曲时，弯曲半径不（bú）宜过小，应（yīng）大于（yú）9倍外径。胶管与接头连接处应有一段大于管子外径2倍的直线段。

（4）软管安装（zhuāng）时应避免处于拉紧状态，即使软管两端没有相（xiàng）对运动的地（dì）方，也要保（bǎo）持（chí）软管松弛，张紧的软管在压力作用下会膨胀，强度降低（dī）。

（5）安装过程中不要扭曲软管。软管受到轻微扭转就有可能使其强度（dù）降低和松脱接头（tóu），装配时应将接头拧（nǐng）紧在软管上，而不是将软管拧紧在接头上。

（6）软管如配置在关键部件上，建议对（duì）其（qí）进行定期检查或更换。