用於礦井液壓支（zhī）架、油田開發（fā）、工程建築、起重運輸、冶金（jīn）鍛壓（yā）、礦山設備（bèi）、船舶、注塑機械、農業機（jī）械、各種機床以及（jí）各工業部門（mén）機械化、自動化液壓係統中輸送具有（yǒu）一定壓力和溫度的石油基（如（rú）礦物油、可溶性油（yóu）、液壓油、燃油、潤滑（huá）油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和（hé）液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故（gù）障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表（biǎo）出現（xiàn）裂紋的主要（yào）原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外（wài）表麵出現鼓泡的原因（yīn）是軟管生產質量不合格（gé），或（huò）者（zhě）工作時（shí）使用不當。

(3) 軟（ruǎn）管未破裂但大量滲油

軟管（guǎn）大量滲油但（dàn）未發現（xiàn）破裂，其原（yuán）因是（shì）軟（ruǎn）管內通過高壓液（yè）流時，內膠被衝蝕、擦傷，直（zhí）至大麵積漏出鋼絲（sī）層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管（guǎn）自（zì）然老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著（zhe）時（shí）間延（yán）長而（ér）加厚，軟管在使用中隻要受（shòu）到輕微彎曲，就會產生微（wēi）小裂紋。遇到這種情（qíng）況，應更換軟管（guǎn）。

2.內膠層的故（gù）障：

(1) 軟（ruǎn）管內膠層堅硬，並有裂紋（wén）：主要原因是（shì）橡膠製品中（zhōng）由於加入增塑劑，使軟管柔（róu）韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯（xiǎn）發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內（nèi）膠材質與液壓（yā）係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故（gù）障：

(1) 軟管破裂（liè），破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝（bāo）去外膠層（céng）檢查（chá），發（fā）現破口附（fù）近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕（shī）或腐蝕性物質（zhì）的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破（pò）裂。

(2) 軟管加強層未生鏽（xiù），但加強層出現不規則（zé）斷絲現象。

軟管破裂（liè），剝去外膠層未發（fā）現加強層生鏽，但加強層長（zhǎng）度方向（xiàng）出現不（bú）規則斷絲，其主要原因是軟管受到高（gāo）頻（pín）衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現（xiàn）象（xiàng）的原因主要是係（xì）統壓力過高，超過了軟管的（de）耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原（yuán）因是（shì）軟管（guǎn）在安裝或使（shǐ）用過程（chéng）中受到過（guò）分的扭（niǔ）轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管時應注意以下（xià）事項：

（1）軟管布置（zhì）要盡量避免熱源，遠（yuǎn）離發動機排氣管的表現（xiàn）。必（bì）要時可采用（yòng）套管或保護屏（píng）等裝置，以免軟管受（shòu）熱變質（zhì）。

（2）軟管必須交叉或工作時可（kě）能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保（bǎo）護（hù）裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜（yí）過小，應大於9倍外徑（jìng）。膠管與（yǔ）接頭連接（jiē）處應有一段大於管子外徑2倍的直線段（duàn）。

（4）軟管安裝時應避免（miǎn）處於拉緊狀態，即使（shǐ）軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不（bú）要扭曲軟管。軟（ruǎn）管受到（dào）輕微扭（niǔ）轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接（jiē）頭（tóu）擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭（tóu）上（shàng）。

（6）軟管如配置在關鍵（jiàn）部件上，建議對其進行定期檢（jiǎn）查或更換。