用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦（kuàng）山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種（zhǒng）機（jī）床以及各工業部門機械化、自動化液（yè）壓係統中輸送具有一定壓（yā）力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓（yā）油、燃油（yóu）、潤滑油）及水基液體（如乳化（huà）液、油水（shuǐ）乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠（jiāo）層的故障：

(1) 軟管（guǎn）外表出現裂（liè）紋

軟管外表出現裂紋的（de）主要原因是軟（ruǎn）管（guǎn）在寒冷環境下受到（dào）彎（wān）曲。

(2) 軟管外表（biǎo）麵出現鼓（gǔ）泡

軟管外表麵（miàn）出現鼓泡（pào）的原因是軟管（guǎn）生產質量（liàng）不合格，或者工作時使（shǐ）用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破（pò）裂，其原因是軟管內通過（guò）高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管（guǎn）外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管（guǎn）自然老化（huà）的表（biǎo）現。由於老化變質，外層（céng）不斷氧化使其（qí）表麵覆（fù）蓋（gài）上（shàng）一層臭氧，隨著（zhe）時間延長而加（jiā）厚，軟管在使用中（zhōng）隻要受到（dào）輕微彎曲，就會產生微小裂紋（wén）。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管（guǎn）內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠（jiāo）製品中由於加入增塑劑（jì），使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出（chū）。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯（xiǎn）發脹的原因是軟管內膠材質與液壓（yā）係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質（zhì）。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破（pò）口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外（wài）膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽（xiù）。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的（de）作用所致（zhì），削弱了（le）軟（ruǎn）管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但（dàn）加強（qiáng）層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因（yīn）是軟（ruǎn）管受到高頻衝擊力的作（zuò）用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處（chù）破裂（liè），裂口整齊，其它部位保持良（liáng）好。

發生這種（zhǒng）現象的原因主要是係（xì）統壓力（lì）過高（gāo），超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處（chù）出現扭轉

發生這種（zhǒng）現象的原因是軟管在安裝或（huò）使用過（guò）程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通（tōng）過以上分析（xī），今後在使用液壓軟管時應注（zhù）意以下（xià）事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管的表現。必要（yào）時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受（shòu）熱變質。

（2）軟管必須交叉（chā）或工作時可能與（yǔ）機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧（huáng）等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時（shí），彎曲半徑不宜過小，應大（dà）於9倍外徑（jìng）。膠管與接頭連（lián）接處應有一段大於管子外徑2倍（bèi）的直線段（duàn）。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊（jǐn）狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要（yào）保（bǎo）持軟管鬆弛，張（zhāng）緊（jǐn）的軟管在壓力作用下會膨脹，強（qiáng）度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受（shòu）到輕微扭轉就有可能使（shǐ）其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不（bú）是（shì）將軟管擰（nǐng）緊在接頭上。

（6）軟管如配（pèi）置在關鍵部（bù）件上，建議（yì）對其進（jìn）行定期檢查或更換。