用於礦井液壓支架、油田開發（fā）、工程建築、起（qǐ）重運輸、冶金（jīn）鍛壓、礦山設（shè）備、船舶（bó）、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工（gōng）業部門機械（xiè）化、自動化液壓係統中輸送具有（yǒu）一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可（kě）溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳（rǔ）濁液、水）等和液體傳動（dòng）的管（guǎn）路（lù）。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管（guǎn）外表出現（xiàn）裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境（jìng）下受到彎曲。

(2) 軟（ruǎn）管外表麵出現鼓（gǔ）泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因（yīn）是軟管生（shēng）產質量不（bú）合格，或者工作時（shí）使（shǐ）用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量（liàng）滲（shèn）油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出（chū）鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現（xiàn）微裂這（zhè）是軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層（céng）不斷氧化使其表（biǎo）麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而（ér）加厚，軟管在使用中（zhōng）隻要受到（dào）輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種（zhǒng）情況，應更換軟管。

2.內膠層（céng）的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡（xiàng）膠製品中由於加入增塑劑，使軟（ruǎn）管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層（céng）嚴重變（biàn）質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因（yīn）是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管（guǎn）受到化學（xué）作用而變質。

3.表（biǎo）現在加強層的故障：

(1) 軟管（guǎn）破（pò）裂，破口附（fù）近編織鋼（gāng）絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口（kǒu）附近編織鋼（gāng）絲生鏽。這（zhè）主要是由於該層（céng）受潮（cháo）濕或腐（fǔ）蝕（shí）性物質的作用所致，削弱了軟（ruǎn）管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強（qiáng）層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂（liè），剝（bāo）去外膠層未發現加強（qiáng）層（céng）生（shēng）鏽，但加強層長度方向出現不規則斷（duàn）絲（sī），其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作（zuò）用。

4.表現在破裂（liè）口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保（bǎo）持良好。

發生這種現象的原（yuán）因主要是係統壓力過高（gāo），超過了（le）軟管的耐壓能力。

(2) 軟（ruǎn）管破裂（liè）處出現扭轉

發（fā）生（shēng）這種現象的原因是（shì）軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上（shàng）分（fèn）析，今後在使用液壓軟（ruǎn）管時應（yīng）注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量（liàng）避免熱源，遠離發動機（jī）排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管（guǎn）受熱變質。

（2）軟管必須交叉（chā）或工作（zuò）時可能與機械表（biǎo）麵發生摩擦的地方，應用（yòng）軟管夾或彈簧等（děng）保護裝置，以免膠管外層受到損（sǔn）傷。

（3）軟管必須彎曲時（shí），彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外（wài）徑。膠管與接頭連接處（chù）應有一段大（dà）於管（guǎn）子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩（liǎng）端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下（xià）會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭（niǔ）曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時（shí）應將接（jiē）頭（tóu）擰（nǐng）緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部（bù）件上，建議對其進行定期檢（jiǎn）查或更換。