用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自動化（huà）液壓係統中輸送具有一定（dìng）壓力和溫（wēn）度的石油基（如礦物油、可（kě）溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油（yóu）水乳濁液、水）等和液體傳（chuán）動的（de）管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出（chū）現（xiàn）裂紋

軟管外（wài）表出現裂紋的主要原因是軟（ruǎn）管在寒（hán）冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管（guǎn）外表麵出現鼓泡

軟管（guǎn）外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或（huò）者工作時使用不當。

(3) 軟（ruǎn）管未破裂但大量（liàng）滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因（yīn）是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲（sī）層導致大量（liàng）滲油。

(4) 軟（ruǎn）管外膠層嚴重變質，表（biǎo）麵出現微裂這是軟（ruǎn）管（guǎn）自然老化的表現（xiàn）。由於老化變質，外層不（bú）斷氧化使其表麵覆蓋上（shàng）一層臭（chòu）氧，隨著時間延長而（ér）加厚，軟管在使用中隻要受（shòu）到輕微彎曲，就會（huì）產生微小裂紋。遇到這種情況，應更（gèng）換軟管。

2.內（nèi）膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原（yuán）因是橡（xiàng）膠製品中由於加入（rù）增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑（jì）溢出。

(2) 軟管內膠（jiāo）層嚴重變質，明顯發（fā）脹：軟（ruǎn）管內膠層嚴重變質，明顯（xiǎn）發脹的原因是軟管內膠（jiāo）材質（zhì）與液（yè）壓係統用油不（bú）相容，軟管受到化學作用（yòng）而變質（zhì）。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外（wài）膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由（yóu）於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生（shēng）鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破（pò）裂，剝去外膠層未（wèi）發現加強層生（shēng）鏽，但加強層長（zhǎng）度方向出現不規則斷絲，其主（zhǔ）要原因（yīn）是軟管（guǎn）受到（dào）高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處（chù）的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它（tā）部位保持良好。

發生這種現象的原因主要是係（xì）統（tǒng）壓力過高（gāo），超（chāo）過了軟（ruǎn）管的耐（nài）壓能（néng）力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原（yuán）因是軟管（guǎn）在安裝或使用過程中受到過分（fèn）的（de）扭轉所致。

5.總結，通（tōng）過以（yǐ）上分析，今（jīn）後在使用液壓軟管時應（yīng）注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以（yǐ）免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可（kě）能與機械表麵發生摩擦的地（dì）方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管（guǎn）外層（céng）受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應（yīng）大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於（yú）管子外徑2倍（bèi）的直線段。

（4）軟管安裝時應（yīng）避（bì）免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地（dì）方，也（yě）要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作（zuò）用（yòng）下會膨（péng）脹（zhàng），強度降低（dī）。

（5）安裝（zhuāng）過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使（shǐ）其強度降低和鬆（sōng）脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管（guǎn）上（shàng），而不（bú）是將（jiāng）軟管擰緊在接頭上。

（6）軟（ruǎn）管如配置在關鍵部件（jiàn）上，建議對其進行定期檢查或更換。