用於礦井（jǐng）液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設（shè）備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機（jī）床以及各工業部門機械化、自動（dòng）化液壓係統中輸送具有一定壓力和（hé）溫度的石油基（jī）（如（rú）礦物油、可溶性（xìng）油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳（rǔ）化（huà）液、油水（shuǐ）乳濁液、水）等和液體（tǐ）傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層（céng）的故障：

(1) 軟（ruǎn）管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在（zài）寒冷環境下受到彎（wān）曲。

(2) 軟（ruǎn）管外表麵出現鼓（gǔ）泡

軟管外（wài）表麵出現鼓泡的原（yuán）因是軟管生產（chǎn）質量不（bú）合格，或者工作時使用不（bú）當。

(3) 軟管（guǎn）未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟（ruǎn）管內通過高壓（yā）液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵（miàn）積（jī）漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟（ruǎn）管外膠層嚴重變質，表（biǎo）麵出現微裂這是軟（ruǎn）管自（zì）然老化的表現。由（yóu）於老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上（shàng）一層臭氧，隨著時間延（yán）長而（ér）加（jiā）厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂（liè）紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅（jiān）硬，並有裂紋：主要原（yuán）因是橡膠製品中由於加入增塑（sù）劑，使軟管柔韌可塑（sù）。但軟（ruǎn）管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管（guǎn）內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠（jiāo）層嚴（yán）重變質，明（míng）顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而（ér）變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編（biān）織（zhī）鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口（kǒu）附近編（biān）織鋼絲生鏽。這（zhè）主要是由於（yú）該層（céng）受潮濕（shī）或腐蝕性物質的作（zuò）用所致，削弱了軟管強度（dù），導致高（gāo）壓時破裂。

(2) 軟管加（jiā）強層未生鏽，但加強層出現不（bú）規（guī）則斷絲現（xiàn）象。

軟管破裂（liè），剝去外膠（jiāo）層未發現加強層生鏽，但加強（qiáng）層（céng）長度方（fāng）向出現不規則斷絲，其主要原（yuán）因（yīn）是軟管受（shòu）到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處（chù）的故障：

(1) 軟管一處或多（duō）處破裂，裂口（kǒu）整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原（yuán）因主要（yào）是係統壓力過高，超過（guò）了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出（chū）現（xiàn）扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安（ān）裝或使（shǐ）用過（guò）程中受到過（guò）分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今（jīn）後在使用液（yè）壓軟管時應（yīng）注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱（rè）源，遠離發動機排氣管的表現。必要時可采用套管或（huò）保護（hù）屏等裝置，以（yǐ）免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉（chā）或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地（dì）方，應（yīng）用軟管夾或彈簧（huáng）等保護（hù）裝置，以免（miǎn）膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑（jìng）不宜（yí）過小（xiǎo），應大於9倍外徑。膠（jiāo）管與接頭連接處應（yīng）有一段大於管（guǎn）子（zǐ）外徑2倍（bèi）的直線段。

（4）軟（ruǎn）管安（ān）裝時應（yīng）避免處於拉緊狀態，即使軟（ruǎn）管兩端沒有相對運動的地（dì）方，也要保持軟管（guǎn）鬆弛，張緊的軟管在壓力（lì）作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程（chéng）中（zhōng）不要扭曲軟（ruǎn）管。軟管受到（dào）輕（qīng）微（wēi）扭轉就有可能使其強度降低（dī）和（hé）鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟（ruǎn）管上（shàng），而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關（guān）鍵（jiàn）部件上，建（jiàn）議對其進行定期檢查或更換（huàn）。