用於礦井液壓支架（jià）、油田開發、工（gōng）程（chéng）建築、起重運輸、冶金（jīn）鍛壓、礦（kuàng）山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以（yǐ）及各工業部門機械化、自動化液壓係統中（zhōng）輸送具有一定壓力和溫度的石（shí）油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁（zhuó）液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外（wài）膠層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管外（wài）表出現裂紋

軟管外表（biǎo）出現裂紋（wén）的主（zhǔ）要原因是軟管在寒冷（lěng）環境下受到彎（wān）曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表（biǎo）麵出現鼓泡（pào）的原因是軟（ruǎn）管生產質量不合格，或者工作時使用不（bú）當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟（ruǎn）管大量滲油但未發現破裂（liè），其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導（dǎo）致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴（yán）重變質，表（biǎo）麵出現微裂這（zhè）是軟管自（zì）然老化的表現。由於老化變質，外層不（bú）斷氧化使其表麵（miàn）覆蓋上一層臭氧（yǎng），隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情（qíng）況，應更換軟管。

2.內膠層的故（gù）障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂（liè）紋：主要原因是橡膠製品（pǐn）中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑（jì）溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變（biàn）質，明顯發脹（zhàng）：軟管內膠層嚴（yán）重變質，明（míng）顯發脹的原因是軟管內膠（jiāo）材質與液壓係統用油不相容（róng），軟（ruǎn）管受到化學作用（yòng）而變（biàn）質。

3.表現在加（jiā）強層的故障（zhàng）：

(1) 軟管破裂，破口附近（jìn）編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層（céng）檢查，發現破（pò）口附近編織鋼絲生鏽。這（zhè）主要是由於該層受潮濕或腐蝕（shí）性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓（yā）時破裂。

(2) 軟管加強層（céng）未生鏽，但（dàn）加（jiā）強層出現（xiàn）不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現（xiàn）加強層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲，其主（zhǔ）要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟（ruǎn）管一處或多處破裂（liè），裂口整齊，其它部位保持良好（hǎo）。

發生這種現（xiàn）象的（de）原因主要是係（xì）統壓（yā）力過高（gāo），超過了軟（ruǎn）管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處（chù）出現扭（niǔ）轉

發（fā）生這種現象的原（yuán）因是軟管在（zài）安裝或使用過（guò）程中受到過分（fèn）的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管（guǎn）時應注意以（yǐ）下事項：

（1）軟管布置要（yào）盡量避免熱源，遠離發（fā）動機排氣管（guǎn）的（de）表現。必要時（shí）可采用套管或保護屏等裝置，以免（miǎn）軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地（dì）方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免（miǎn）膠管外層受（shòu）到損傷。

（3）軟管必須彎（wān）曲時，彎（wān）曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管（guǎn）與接頭（tóu）連接處應有（yǒu）一段大於（yú）管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀（zhuàng）態，即使軟（ruǎn）管兩端沒有相對運動的（de）地方，也要（yào）保（bǎo）持軟管（guǎn）鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低（dī）。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在（zài）軟管上，而不是將軟管擰緊（jǐn）在（zài）接頭上。

（6）軟管（guǎn）如配置在關鍵部件上，建議對其進行定（dìng）期（qī）檢查或（huò）更換。