全國服務(wù)熱(rè)線
用於礦井(jǐng)液壓支架、油田開發、工(gōng)程建築、起重運輸、冶金鍛壓(yā)、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機(jī)械化、自動化液(yè)壓係(xì)統中輸送(sòng)具有一定壓力和溫度的石油基(如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油(yóu)、潤(rùn)滑(huá)油(yóu))及(jí)水基液體(如乳化液、油水乳濁液、水)等和液體傳動的管路。
故障分析:
1.外膠層的故障:
(1) 軟管外表(biǎo)出現裂紋
軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在(zài)寒冷環境下受到彎曲。
(2) 軟管外表麵出(chū)現鼓泡
軟管外表麵出現鼓(gǔ)泡的原因是軟管生產質量不合格,或者工作時使用不當。
(3) 軟管未(wèi)破裂但大量滲油
軟管大(dà)量滲油但未發現破裂,其原因是軟管內通過(guò)高壓液流時,內膠被衝蝕、擦傷(shāng),直至大麵積漏出鋼絲層(céng)導致(zhì)大量滲油。
(4) 軟管外膠層嚴重變質,表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質,外層不斷氧化使(shǐ)其表(biǎo)麵覆(fù)蓋上(shàng)一層臭氧,隨著時(shí)間延長而加厚,軟管在(zài)使用中隻要受到輕微彎曲(qǔ),就會(huì)產生微小裂紋。遇到這種情況,應更換軟管。
2.內膠層的故障:
(1) 軟管內膠層(céng)堅硬,並有裂紋:主(zhǔ)要原因(yīn)是橡膠製品中由於加(jiā)入增(zēng)塑劑,使軟管柔韌可塑。但軟管過(guò)熱,會使增塑劑溢出。
(2) 軟(ruǎn)管內膠層嚴重變質,明顯發脹:軟(ruǎn)管(guǎn)內膠層(céng)嚴重變質,明顯發脹的原因(yīn)是軟管內膠材質與液壓係統用油不(bú)相容,軟管受到化學作用而變質。
3.表現(xiàn)在加強層的故障:
(1) 軟管破(pò)裂,破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂,剝去外膠層檢查,發現(xiàn)破口附近(jìn)編(biān)織鋼絲生鏽。這主要是由於該(gāi)層受潮(cháo)濕(shī)或腐蝕性物質的作用所致(zhì),削弱了軟管強度,導致高壓時破裂。
(2) 軟管加強層未生鏽,但加強層出現(xiàn)不規則斷絲現象。
軟管破裂,剝去外膠層未發現加強層生鏽,但加強層長度方向出現不規則斷絲,其主要原因是軟管受到高頻衝擊(jī)力的作用。
4.表(biǎo)現在(zài)破裂口處的故障:
(1) 軟管一處或多處破(pò)裂,裂口整齊,其它部位保持良好。
發生這種現象的(de)原因主要是係統壓力過(guò)高,超過了軟管的耐壓能力。
(2) 軟管破(pò)裂處(chù)出現扭轉
發生這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致(zhì)。
5.總(zǒng)結,通過以上(shàng)分(fèn)析,今後在使(shǐ)用液壓軟管時應(yīng)注意以下事項:
(1)軟管(guǎn)布置要盡量避免熱源,遠離(lí)發動機排氣管的(de)表現。必要時可采用套管(guǎn)或保護屏等裝置(zhì),以免軟管受熱變(biàn)質。
(2)軟管必須交(jiāo)叉或工(gōng)作時可能與機械表(biǎo)麵發生摩(mó)擦的(de)地方,應用軟管夾或彈簧等(děng)保護裝置,以免膠管(guǎn)外層受到損傷。
(3)軟管必須彎曲時,彎曲半徑不宜過小,應大於9倍外徑。膠(jiāo)管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的(de)直線段。
(4)軟管安裝時應避免處於拉緊狀態,即(jí)使軟管兩端沒有相對運動的地方,也要保持軟管鬆弛,張緊的軟(ruǎn)管在壓力作用下會膨脹,強度降低。
(5)安裝過程中不要扭曲軟管。軟(ruǎn)管受到輕微扭轉(zhuǎn)就有可能使其強度(dù)降低和鬆脫接頭,裝配時(shí)應將接頭擰緊在軟管上,而不是將軟管擰緊在接頭(tóu)上。
(6)軟管(guǎn)如配置在關鍵部件上,建議對其進行定(dìng)期檢查或(huò)更換。