套筒補（bǔ）償器和金屬波紋管的關係

金屬波（bō）紋管作為彈性（xìng）密封元件，在閥門製造業中有著廣泛（fàn）的應（yīng）用，如（rú）波紋管閘閥和波紋管截止閥等。套筒補償器結構將閥杆在填料函處的動密封轉化成閥杆（gǎn）在閥蓋處的靜密封，使閥門的密封更加安全可靠（kào）。但是，由於金屬波紋管隻能承受拉伸和（hé）壓縮，而不能承（chéng）受扭矩，因此，目（mù）前的應用（yòng）還僅限於閥杆運（yùn）動隻作軸向升降而不發生徑向旋轉的閘閥、截止閥和安全閥等。根據（jù）實際需（xū）要，設計了閥杆沿徑向旋轉90。的波紋管球閥。

波紋管球閥(圖1)的型號為150QB47F-40，驅動裝置為SMC---O0多回轉電（diàn）裝，每分（fèn）鍾輸（shū）出轉數24圈。金屬波紋管耐壓4．0MPA，波紋管內徑（jìng）54.5MM、波紋管外徑78MM、波紋管行程53MM。波紋管和閥杆的下部采用（yòng）氬弧焊接（jiē），焊縫必（bì）須焊透。波紋管的上（shàng）部法蘭與石墨墊片、閥蓋和（hé）支架形成（chéng）靜密封，使閥體中的介質和外部隔絕。閥體中的介質不因閥杆和填料（liào）函有間隙而泄漏。如果因特殊情況引起波紋管破裂，閥（fá）門上部的填料函還可起到應急（jí）作用。閥杆上部沿軸向加工2個直槽，撥銷使（shǐ）閥杆隻能沿著軸向上、下（xià）移動而不能沿徑（jìng）向轉動。閥杆下部加工2個螺旋槽，撥銷固定在球體上，撥銷可在螺旋槽內（nèi）自由（yóu）移動。球體坐落在圓錐滾子軸承（chéng）上，減小球體對閥杆（gǎn）的摩擦（cā）扭矩。當閥門關閉時，閥杆由電動裝置帶動向下運（yùn）動，閥杆的螺旋槽帶動球（qiú）體上（shàng）的撥銷使球體沿球的軸線轉動（dòng）90。球體轉（zhuǎn）到圖中（zhōng）虛線位置，球閥關閉（bì）。反之則球閥開啟。

套筒補償器是將波紋管技術和軌道球閥（fá）原理相結合，設計生產出新結構的球閥。該閥（fá）適用於輸送有毒或有害介質，由於其流道近似於管子的一（yī）部分，流阻（zǔ）特別（bié）小，是一種高效節能的新產品。